前几天刚聊完比亚迪在国内市场的动作,没想到在香港也搞了个大新闻——2025年,比亚迪直接登顶香港车市的全年销量冠军。这不是普通的销量排名,而是历史上第一次有中国品牌在香港拿下这个位置,打破了这么多年被外资品牌垄断的局面。
全年下来,比亚迪在香港一共登记了9751辆新车。光说数字可能有点抽象,但如果你知道以前这个榜单上从来没见过中国品牌的身影,就能明白这9751辆的分量了。更厉害的是,旗下的海狮07EV一款车就卖了5680辆,成了去年香港最畅销的车型。
其实这个领跑的姿态从年初就开始了。2025年1月,比亚迪单月卖了849辆,直接冲上月榜第一。到上半年结束,累计销量到了4902辆,市占率26.71%,一直压着特斯拉打。能打成这样,肯定不是运气——我看了一下,他们在香港铺了10多家门店,都扎在核心商圈,想看车随时能看。车型布局也很有针对性,海狮07EV、腾势D9这些,不管你是家用还是商务需求,基本都能找到合适的。再加上“港车北上”政策和电动车免税这些利好,比亚迪算是把这波红利吃透了。
说实在的,这次登顶的意义不只是一个品牌的胜利。放在更大的视角看,这是中国新能源汽车硬实力的一个证明。香港市场向来挑剔,能被香港消费者认可,说明产品是真的能打。对于香港自身的绿色转型来说,这也是一股实实在在的推动力。
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