能越野能家用，带大梁、配2.0T+8AT+分时四驱，售价12.69万起

2026款北京BJ40以12.69万元的起售价闯入战场，直接将“带大梁+分时四驱+2.0T+8AT”的配置拉至燃油越野车的历史低价。 这款车用价格撕开了一道口子，让原本属于小众玩家的硬派装备，成了普通家庭也能触碰的日常选择。

2026款BJ40燃油版推出三款配置，官方指导价14.99万-15.99万元，但叠加国补和厂家置换权益后，焕新价仅为12.69万-13.69万元。 顶配车型售价不足14万，却提供前桥差速锁、涉水感应系统等传统越野车上罕见的标准配置。 对比同级竞品坦克300接近20万的起步价，BJ40的定价策略近乎“掀桌子”。

新车保留硬派越野的根基：非承载式车身结构搭配分时四驱系统，汽油版配备4.0大速比分动器，低速四驱模式下扭矩可放大4倍，攀爬能力媲美牧马人卢比肯。 柴油版则搭载机械式全时四驱和三把差速锁，涉水深度达800mm，更适合长途穿越场景。

为平衡越野与家用需求，BJ40在内饰上大幅提升科技感。 车内配备10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏和副驾娱乐屏，搭载高通8155芯片，语音唤醒词“北京北京”支持多场景交互。 全系标配2.5吨拖挂资质，可选装前排座椅按摩、256色氛围灯等舒适配置，摆脱了传统越野车“粗糙”的刻板印象。

汽油版最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，适合多数城市通勤兼偶尔远途的用户；柴油版虽功率120kW，但400N·m的低扭优势在爬坡、脱困时表现更强，且油耗更低（工况油耗9.97L/100km），更适合重度越野玩家。

北京越野同步推出越野60年纪念版和摇滚40年纪念版，各限量60台和40台，指导价16.6566万元。 两款车型在上市后3分钟内售罄，通过稀缺性强化市场关注度。

9月30日前提车的用户可享“终身免费保养”，首任车主还获赠动力总成终身质保、5年免费救援等权益，进一步降低长期用车成本。

BJ40通过“硬核配置普惠化”重新定义硬派越野市场。 其价格下探至城市SUV区间，却保留专业越野能力，吸引原本考虑本田CR-V、丰田RAV4等车型的用户转向“方盒子”阵营。