日产近日发布日规旗舰纯电跑旅Ariya，以及高性能版本Ariya NISMO的小改款车型。此次更动不仅针对外观设计进行微调，更在数字座舱体验、乘坐舒适性以及性能实用性上进行了全方位的补强。新车预计于 2026 年 2 月 20 日率先在日本上市，NISMO 版本则随后于 3 月 19 日登场。
自 2021 年问世以来，Ariya 以「永恒的日式未来主义」设计语汇在纯电SUV市场独树一格。本次小改款进一步深化了「简洁」的视觉感受。外观最明显的改变在于车头。标志性的 V-motion 饰板位置向两侧推移，且原本黑色的水箱护罩区域改与车身同色，使整体视觉感更加连续且具科技质感。此外，全新的 20 寸铝合金轮圈采用了铝材与树脂的新型组合设计，细腻的线条赋予车侧更精致的氛围。
车色方面，日产推出了极具话题性的新色「翡翠乃光」。该色以极光为灵感，结合了电浆绿与午夜黑的双色设计，展现出静谧且具力量感的未来色彩。内饰则新增了「白/绿」配色，以高质感的绿色皮革搭配浅灰色调，打造如现代居家休息室般的雅致空间。
针对现代电动车主最在意的车载系统，小改款 Ariya 引入了「谷歌 内建车载系统」。驾驶者可直接使用 谷歌 地图、谷歌 助理以及 谷歌 Play 下载应用程序。最值得称道的是「导航连动电池调节功能」。当导航目的地设定为快充站时，系统会自动根据行驶路况预先调节电池温度，确保车辆抵达充电站时能以最大功率进行快充，大幅缩短充电等待时间。
在动态表现上，开发团队特别针对日本市场的路况重新调校了悬挂系统。透过优化减震筒的阻尼特性，减少了路面震动对车舱的干扰，显着提升了长途行驶的乘坐质感。在驾驶辅助方面，新车加入了「智能间距控制」，在一般道路的走走停停中能更自然地调节与前车的距离，降低驾驶者的负担。此外，因应现代户外休闲与防灾需求，小改款 Ariya 终于配备V2L外部供电功能。透过专用的交流供电连接器，即便在车辆上锁的状态下，也能提供高达 1,500W 的电力，无论是露营使用咖啡机，或是灾害发生时作为紧急电源，都让电动车生活更加充实。
作为电动车性能旗舰的「Ariya NISMO」也同步跟进了此次小改款的科技更动，包含 谷歌 系统、V2L 功能与驾驶辅助系统。虽然NISMO版的销售尚未正式公布，但其独有的NISMO tuned e-4ORCE四轮控制技术与热血的红色内外观点缀，依旧是追求操控性能的玩家首选。
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