比亚迪方程豹钛7上市，新车起步价格17.98万元，搭载了1.5T插电混动系统。这么一台车，值不值？值得买么？又或者，这样的价格和配置，能在市场里杀出一条血路吗？相信不少人对于SUV新车上市早已经司空见惯，毕竟现在市面上硬派SUV和城市SUV各种乱花渐欲迷人眼，选择实在是太多，但每次新车推出，还是忍不住想问一句：消费者到底看重什么？新车到底打了谁的脸？
先从价格说起，17.98万的起售价对比以前像普拉多、奔驰大G、乃至于更早的途乐，已经算是便宜的亲民了。但是今天的消费者真的就只图便宜吗？大家都心知肚明，有的人买车要的是面子，有的人要的是性价比，还有的人也就是图个稀奇新鲜。比亚迪这回斜刺里杀出一辆“方盒子”造型的SUV，怎么看都是在“情怀、硬朗、科技”这些标签上做文章。
有人会好奇，方盒子硬朗造型是新鲜感还是复古情怀？现在马路上的SUV，要么是圆润流畅的城市风，要么是大块头的硬派风。钛7拉来了那种承载式车身，再加上外观上没少下功夫，什么前后保险杠、无漆材质、双层前灯，轮廓线条全看着挺实在。你要说和某些“伪硬派”SUV比起来，钛7确实显得“硬”，可多数人买硬派SUV不会真拿来翻山越岭，无非喜欢这种“气场”、拍照片能有型而已。真要比越野能力，还是得看底盘、悬挂、四驱系统。钛7这套前双叉臂+后五连杆的悬挂方案，理论上不差，但实际能力还得看用户实际使用的反馈。
细看每个细节，厂家拼了命做“差异化”，比如外挂式“小书包”储物箱，以前SUV弄个备胎挂在后面，其实就是为了凹个造型，现在直接换成置物箱，你说是实用还是噱头？反正个人觉得，拍个照片倒是出效果，但平时开车能不能多用几次，挺让人疑惑。市场喜欢新鲜的东西，但真要落到每一条功能上，大家多是在想：“我到底能不能用上这些？”杭州、深圳这些地方，女孩子买车挂个小背包拍照，可能还真有市场，但这就属于“打情怀的擦边球”。
再来问一句，科技配置更高就更能打动用户？座椅加热通风这些基本成了标配。怀挡设计、双屏幕、手机无线充电板这些是科技感，却也是现在新车的必备。音响、香氛系统、天神之眼辅助驾驶，什么激光雷达，什么英伟达芯片都一股脑堆上去。厂家当然希望你把这些“家伙事儿”当作决定性因素，可每个人心里都清楚，辅助驾驶好是好，但大多数用车场景还是以人为主，那些科技配置到底在实际体验中有多少优越感，是不是第二年第三年还这么好用？往往未必。
更何况，现在新车都标榜智能化，动不动就说无人机系统，说得跟“未来出行”一样，实际体验下来多半是“可选配置”，真要自己买车并不会搞那么复杂。汽车智能化到最后也成了“比谁会堆芯片，比谁会说故事”。从市场趋势上看，智能驾驶是未来，但现阶段能用起来的“高阶辅助”，大部分人还只是尝尝鲜。买车时的“智驾自信”，到了路上多半还是交给手脚。
想多问一句，现在插电混动系统是不是未来主流？过去大家看插电混动其实就是个转型产物，电池不稳、油耗不准。现在电池技术进步，按厂家的说法，两驱版本能给到200公里纯电续航，日常城市通勤一次充电能够跑一周。听起来挺美，但别忘了插电混动永远绕不过去了里程焦虑、高速油耗、维修成本这些“老大难”。你说一台SUV日常只用电池，能有多少实际意义？大部分还是油电混合开着，既想要省钱，又担心技术成熟度。厂家告诉你自己技术牛，用户还是用钱包投票。
然后动力部分，1.5T发动机加双电机，单电机两驱200千瓦，四驱前160后200千瓦。纸面参数不难看，实际开起来怎么样？需要真车上路才说得准。SUV本来就是个“大而重”，动力方面能不能又快又稳，还得打个问号。毕竟再动听的数据，都是厂家说了算，用户用着好才算数。
还有一个容易被忽略的问题，就是比亚迪为什么要推出方程豹钛7这种车？现在比亚迪给人感觉就是：什么板块都要插一脚，纯电、混动、硬派SUV、轿车、甚至到越来越多的小车型，比亚迪什么都想做。如果你把钛7作为一次品牌升级，肯定是为冲击新用户、抢占不同细分市场。可反过来讲，这样的“广撒网”，能留住真正的粉丝吗？毕竟，喜欢硬派SUV的人需要的是产品真正有硬核素质，喜欢城市SUV的又要舒适智能。把方盒子硬派和科技配置堆到一起，可能满足了追新族，但会不会让各路“老粉”觉得不伦不类？想“大而全”往往最难收获口碑。
最后绕回消费者买车最关心的东西：价格感人不感人？品质过硬不过硬？用起来舒心不舒心？这些问题往往不会在发布会和参数表里有答案。17.98万买一台插混硬派SUV，看着性价比不差，可它对比同类产品，有没有实质性的优势？比亚迪方程豹钛7必须给到用户“实打实的好”，而不是一堆炫技和营销词汇。
而且，往下追问，国产SUV到底能不能成为主流？在过去很长时间里，合资、进口品牌始终有价格和技术“霸权”。比亚迪这类国产品牌年轻、激进，各种创新、各种“降维打击”，现在国产SUV已经能压住合资品牌一头，但新车不断涌现，大家才发现一台车好不好不是看谁便宜、谁牛逼，得看实际体验。车市越卷，用户越挑剔。
现在，钛7上线，肯定会有不少“尝鲜党”买回来试一试。有些人是真的喜欢硬派造型，有些人看重智能配置，有些人就是想花小钱买大车。但车市一直是个“买的不如卖的会讲故事”的戏台，厂家讲的是未来感、科技感，用户关心的却是耐用、保值、用起来顺手。钛7能不能成为爆款，还得看它到底是“看起来硬”还是“用起来硬”，参数能吹，口碑难养。
车越来越像手机了，功能越堆越多，高科技光环闪得眼花，但到最后，谁能给用户一台“靠谱耐造”的车，谁才是真的赢。那些新的功能、新的造型、新的理念，再亮丽，也不能脱离实际。买车不是比参数，更不是比新奇，还是得看用户用起来值不值。
所以每一个买车的人都可以问一问自己：你到底是为了“面子、性价比、颜值”还是“真用”？新技术不断迭代，品牌不断升级，是流量当先还是口碑为王？车企给你什么你就信什么，还是要自己做判断？方程豹钛7这一次，肯定会吸引不少眼光。但谁能笑到最后，永远得看市场和用户的选择。
17.98万的硬派插混SUV，有科技也有情怀，有态度也有野心。它能否在汽车市场站稳脚跟，还需要时间来验证。你不妨问一问自己，你买车最看重的是什么？科技配置堆得越多，是不是就越有诚意？还是说，实用和耐用才是真正的王道？消费者总要练成自己的火眼金睛，汽车市场的江湖，热闹归热闹，最终还是要各凭本事。
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