小米也有升降车标了！
#小米汽车双轮换车标专利曝光，贵重车标可防盗
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8 月 13 日，小米汽车一项《标志升降装置及车辆》专利正式授权。专利号 CN224617606U，授权时间 2026 年 8 月 11 日。
它和劳斯莱斯单枚升降车标不一样。
这套机构可以同时装入两枚车标，电机驱动，依靠异形导轨翻转，实现两枚车标轮换露出。
一枚可以是镀金、镀钻的高端车标，主打豪华氛围感。另一枚为普通材质车标。停车之后，贵重车标可以收回车身内部，切换普通车标对外展示，规避被盗、磕碰损坏的风险。
整套结构追求小型轻量化，减少空间占用，不会过多损耗车辆续航。车标支持免螺栓快速拆装，方便后期维修替换。装置不局限车头，机盖、保险杠、尾门都可以布置。
专利授权不等于实装量产，目前没有信息表明该结构会搭载在现有车型。
这个设计带有鲜明消费电子思路。车标可以像手机主题一样一键切换，未来甚至可以作为选装付费外观配件。
小米汽车的升降车标专利会应用到哪款车型上？目前专利仅完成授权，官方没有公布落地车型。专利不等于量产，暂时不确定会搭载 SU7 系列还是后续全新车型，要看小米后续产品规划。
升降车标专利会增加小米汽车的成本吗？这套机械结构包含电机、导轨、双车标组件，如果量产装车，零部件、装配工序都会带来额外成本。高端镀金车标本身，也会进一步拉高选装的花费。
升降车标会增加小米汽车的故障率吗？相比普通固定车标，电机、导轨这类运动机械部件，存在磨损、卡滞风险。如果工艺调校不到位，长期使用，确实会提升故障发生的概率。
榜哥看来，这种创意玩法提升车辆仪式感，但也会增加整车机械部件，后期的耐用性、故障率，也是需要考量的现实问题，你看好这套轮换车标落地吗？
