去年的广州车展，关注度最高的品牌之一无疑是一汽丰田品牌了，重中之重，就是现场我们见到了全新一代丰田普拉多以及全新皇冠，其中2月29日，一汽丰田正式宣布，国产版新一代普拉多正式开始线上预订。新车预售价区间为47-57万元，一经推出便引来了市场的强烈反响，再次印证了其王者地位。
这款兼顾尺寸与性能的中大型SUV，在迭代中不仅坚持了视觉刚猛性，更让我们从中感受到了对于一汽丰田向过往复古越野车的致敬，这种对外观恰到好处的拿捏，让车辆在硬度中保持了那种复古时髦。而对于新时代的中坚力量，全新皇冠又在原有的基础上进行了更具有时代特色的巨大改变，双车出动，彰显着一汽丰田品牌对于未来细分市场的雄厚竞争力和品牌信心。
全新普拉多
为越野打造的超级混动
从2003年开始，一汽丰田成立并导入了兰德酷路泽车系的核心车型普拉多以来，从丘陵盆地到山川大河，从热带丛林到戈壁大漠，普拉多就是大家心中的“四驱霸主”、“越野悍将”，无路也有普拉多的美誉在人群中口口相传。如今，全新普拉多传奇归来，重新定义什么才是兼顾外在与性能的“硬派越野”。
这次全新车型，最受关注的一定是这套2.4T超级混动系统，搭载一汽丰田全新技术下的动力系统，兼具越野性能、泥泞脱困、全域加速与节能环保等多个优势，作为高级电动动力总成，最大功率达到了243kW，最大扭矩则为630N·m*（丰田内部测试数据）除越野性能外，全新普拉多从起步到爬坡，都实现了更高一级全域加速性能和环保性能。
得益于GA-F平台赋能，全新普拉多大幅提高了崎岖道路的通过性，车架及整体车身刚性也得到了全面的加强，同时，为满足用户全用车场景需求，全新普拉多在越野场景下的通过性和乘坐舒适性，以及城市场景下的操控稳定性也得到进一步提升。
托森限滑式中央差速器的全时四驱+电控机械式后桥差速器锁，共同组成了超越硬核的“双保险”配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，以及电控机械式后桥差速器锁，确保车辆在各种路况下都能保持出色的稳定性和脱困实力。
首次搭载SDM稳定杆分离装置：
让新手司机也能像越野老炮一样开车
Stabilizer with Disconnection Mechanism为丰田首次搭载，其是带传动系统分离装置的稳定器，其兼顾了越野场景下的通过性和乘坐舒适性，以及城市场景下的操控稳定性。当断则断，湿滑泥泞一把过；在越野道路中，SDM可通过断开稳定杆，赋予车辆更强通过性。与此同时，新车还搭载了AVS自适应悬架，可根据道路情况自动调节阻尼，实现了前所未有的在颠簸路端更平稳，柏油公路支撑强的驾乘体验，上下坡可有效抑制俯仰。全新MTS多地形可选驾驶辅助装置则提供了6个专业驾驶模式，驾驶者可以针对不同的路况自由切换，全路况问题迎刃而解。
外观内饰脱胎换骨
科技加持实力全面跃升
再来看外观方面，全新普拉多在造型上大刀阔斧的改变，来源于对市场的深入研究和对品牌的坚定信心，回归复古的全新一汽丰田普拉多，亮相之初就得到了广泛赞誉。横平竖直的线条与简洁的轮廓交相辉映，丝毫没有拖沓的感觉。完美描绘出一副既野性又内敛的性能猛兽。这样的外形设计，使得辨识度和视觉冲击力大大提升。
全新普拉多的智能科技配置同样令人期待。搭载了新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性，更充分拓展了安全场景，也成为越野市场领先、智能、高安全价值的象征，领航智能安全新纪元。从高效能的混合动力系统到精准的驾驶辅助系统，每一项技术都代表了丰田对未来汽车趋势的深刻洞察。这些智能化的配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，更为用户带来了前所未有的驾驶乐趣。
综合来看，全新一汽丰田普拉多，外在精致、内在刚猛、智能护佑，实现了三位一体的全面跃升，未来表现绝对不容小觑。
全新皇冠
绽放不止于情怀
皇冠不仅是日本乃至全球汽车行业的标志性车型之一，也是最早进入中国市场的进口豪华轿车之一，经典的皇冠logo早早就令国人耳熟能详，此前大火的热剧《繁花》中，宝总驾驶皇冠更是深入人心，它是身份的象征，是实力的展现，如今顺应时代风向的全新皇冠也揭开了自己的神秘面纱，未来将继续与新生代社会中坚力量，共同在新时代落笔。
旗舰设计风格
彰显简而奢的新车质感
与普拉多相对复古的风格不同的是，新一代皇冠的外观设计突破了以往偏中庸的风格，呈现出一种流畅而动感的美感，彰显着现代汽车设计的前沿理念。前脸采用大面积的铬银涂装，注入现代元素，使整体车身焕然一新。为了营造豪华感，下方采用了很多顶级豪车常见的多幅式轮毂，而且采用了运动熏黑设计，将庄重与运动得到了很好的兼顾。车身尺寸方面，新车长宽高分别为达到了5030×1890×1470mm，轴距更是来到了3000mm。值得一提的是，全新一汽丰田皇冠的前后排座椅之间的距离刚好达到1000mm，这样的空间表现确保了乘客充足的腿部空间，舒适性不言而喻。
引领潮流
更受年轻人青睐
全新皇冠之所以走年轻化路线，则是为了为了适应时代潮流，丰田设计师对皇冠进行了重新定位，让它以迎合年轻的80、90后用户群体。全新的外观设计确实更符合亚洲人的审美。一汽丰田更尊重年轻消费者的需求和文化追求，这便是它的最大价值所在。
4种基本色+50种定制色，共64种丰富的颜色可供选择，柔和的日式灯光效果为车内增添了层次感和舒适感，同时可根据用户心情自由变换。触手可及之处均采用皮质材料包裹，营造出经典轿车的豪华感。此外，内饰中还加入了一些设计的巧思，如木纹饰板和日本传统灯笼启发的室内照明，为驾驶者和乘客带来更为愉悦的用车体验。全新皇冠的内部设计不仅是对豪华的追求，更是对舒适性的极致呈现。
2.5L多级混动系统
超静谧超平顺行驶质感
搭载2.5L多级混动系统，为丰田首创，由集高燃烧效率和大功率于一身的2.5L发动机及两个电机组成，系统最大功率179kW，百公里综合油耗6.24L（WLTC工况），真正做到了动力与经济的完美兼顾，通过组合阶梯档位，在任何速度范围内加速时，都能提供直接、灵敏的动力响应，在高速行驶时，发动机转速保持在较低水平，全面实现了动而有力，行而有静，转而有稳的综合表现。
双双领衔
必然走在前列
作为国内实力最强的合资车企之一，多年以来，一汽丰田产品阵容之丰富、实力之强劲令整个行业为之敬重。这其中，代表着高端旗舰“皇冠车系”、以及全新普拉多领衔的“SUV车系”，在各自细分领域均产生了深远的影响。此次双车齐绽放，可以说，是一汽丰田在的技术和产品布局的有力展现，让一汽丰田在电动化、智能化、高端化方面走在了合资企业的前列，未来继续引领市场。
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