2026年1月7日,马斯克在一场播客里轻描淡写地说:“Roadster的安全性,不是首要目标。”
这话像一块石头砸进水里。一辆量产车,竟公开说安全不重要?舆论哗然。可更魔幻的是,这辆车从2017年发布至今,跳票八年,有人退了订,有人还在等。它甚至可能“飞”起来——靠SpaceX的推进器短暂离地。你说它是车?还是科幻片道具?
但别急着骂。真正让人上头的,不是它多离谱,而是它戳中了我们心里某个早就裂开的口子。
你有没有发现,我们这代人越来越不敢“疯”了?
上班要稳,投资要稳,连谈恋爱都讲究“情绪价值稳定”。安全成了第一准则,可激情呢?浪漫呢?那种“明知危险仍想试试”的冲动,去哪儿了?
马斯克知道。所以他才敢说,买法拉利的人,图的也不是安全。他们要的是踩下油门时,胸口被狠狠推一把的快感;是引擎轰鸣穿过耳膜的战栗;是别人还在犹豫时,你已经冲出去的那一秒。
Roadster不是给普通人准备的。它是写给技术极客、驾驶狂徒、梦想家的一封情书。
它存在的意义,从来不是“卖多少台”,而是告诉世界:还有人愿意为不可能的事死磕。
4680电池、900V快充、三电机扭矩矢量控制……这些技术终将下放。今天的“炫技”,可能是明天Model 3的标配。它像一座灯塔,照亮的是整个电动车的未来方向。
所以啊,别只盯着那句“安全不重要”生气。
真正打动人的,是那种“我偏要”的劲儿。就像年轻时骑着摩托冲进大雨,明知道会感冒,但那一刻,风是真的,自由也是真的。
下次当你在通勤路上堵得心烦,不妨想想那辆等了八年的Roadster。
它提醒我们:生活可以稳妥,但别忘了,心里还得留一块地方,留给那些不理性、不划算、却让人心跳加速的事。
要是你也有个“等不起又舍不得放弃”的梦——别删,存着。
它不是幼稚,是你还没向世界完全投降的证据。
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