在万众期待下，C9代的奥迪A6L即将到来，从预售会以及最新披露的官方图片可以看到，C9代A6L，对比C8代A6L，可以说是从里到外的升级，可以用“焕然一新”来形容。
首先是前脸变化很大，此次采用点阵式中网设计，四个圈的LOGO也会发光，两侧LED灯带，灯腔内部也进行了重新设计，辨识度很高，尺寸进行了加长，5142.1874.1464，轴距3066MM，老版本为5050.1886.1475，轴距3024MM，显而易见，车身长度更长，宽度变窄，高度下调了一些，轴距也进行了加长，看起来更为修长，磅礴，整体风格也比C8代A6L更为年轻时尚，商务沉稳气质进一步削弱。
车尾部分，过去仅有A7,A7L,A8L，Q8L采用类似的贯穿式设计，现在A6L也下放了这个配置，四个圈的LOGO，也同样会发亮，毕竟新能源时代，传统豪华油车有这个改变也算适应新时代。
发动机部分，A6L依旧是提供2.0T高低功率的EA888发动机以及3.0TV6发动机，输出功率也有变化，低功率版本204马力/340牛米，高功率版本272马力/400牛米，3.0T版本为367马力，不变的是变速箱，依旧是7速湿式双离合变速箱，百公里加速，2.0T低功率版本8秒破百，老版本40TFSI是9.2秒破百，高功率版本7.2秒破百，保持不变，3.0T版本4.6秒破百，老版本55TFSI为5.6秒破百，整整提升了1秒，且都给了悬架软硬调节，2.0T高功率版本和3.0T版本，都可以选配空气悬架。
轮圈部分，2.0T低功率版本，19英寸轮圈，高功率版本20英寸轮圈，3.0T版本21英寸轮圈。
配置方面，也升级明显，A6L终于全系标配全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，车道保持辅助系统，和奔驰E级差不多。
内饰部分，和A5L一样，给了11.9英寸全液晶仪表盘，14.5英寸中控屏以及10.9英寸副驾娱乐屏，科技感进一步提升，车机系统支持5G网络，WIFI热点，OTA升级，苹果手机CARPLAY等，前排手机无线充电，也终于从全系选配变成了标配，充电功率40W，轴距加长后，后排空间确实加长明显，行政氛围直接拉满，当然2.0T高功率版本开始，才会标配B&O音响，座椅方面，除3.0T顶配为真皮座椅外，其余都是仿皮材质，包括这次升级，A6L全系都没有给HUD抬头显示。
价格方面，预售价格分别为32.3万的2.0T臻选型（最低配），35.3万的2.0T尊享型（2.0T功率），38.8万的2.0TQUATTRO尊享型（次顶配，带四驱），43.6万的3.0TQUATTRO旗舰型！不知道您对C9代A6L是否也是爱不释手？欢迎下方留言互动！
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