油车在京限号,纯电不限号,四年开了九万多公里电车没明显掉电,想开就开不用担心限行

油车在北京开起来真的挺麻烦的,因为总有那么几天要限号,比如今天周一,尾号是几就不能上路。要是你正好那天需要用车,或者想临时出去办个事、逛个街什么的,那可就头疼了,得提前算好日子,不然就得找别的交通方式,或者干脆就不出门了,这种感觉真的很不方便。

不过呢,我自己的情况就完全不一样了,自从换了纯电动车以后,这些烦恼就全都消失了。我的电车买了快四年了,到现在差不多跑了九万多公里了,你知道吗,它最大的好处就是根本不用操心限行这回事儿。

油车在京限号,纯电不限号,四年开了九万多公里电车没明显掉电,想开就开不用担心限行-有驾

不管哪天,只要我想开车出门,随时都能走,不用看日历,不用算今天的尾号是不是限行,这种想开就开的自由感,真是太舒服了,尤其是在北京这种大城市,能有这样的便利,我觉得特别值,省去了好多不必要的麻烦。

很多人可能都会担心电车的电池,觉得用久了以后,电量会掉得很厉害,续航里程也会跟着缩短,搞得开起来很不踏实。但就我的实际体验来说,开了这么长时间,跑了这么远的距离,我的车电池一点都没有出现明显的衰减,电池的健康状态跟刚买回来的时候比,几乎没什么差别,还是跑得挺好的。

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平时充满电以后,续航里程也跟以前差不多,完全不会有那种电池突然就不行了的担忧。我觉得这可能也跟平时开车的惯有关系,不过电车电池的耐用性确实比我想象的要好很多,根本不用过分担心。

说到这里,还有个大家老爱讨论的话题就是电车的保险问题。我身边就有一个朋友,他之前开油车开了足足十三年,后来也是因为各种原因,就下决心换了一辆纯电动车,不然他肯定还会继续开油车。

他就跟我聊过,他说其实油车大部分时候,大家也就是买个强制险,再加一些基本的商业险,不是每年都买全险的。现在电车的情况也差不多是这样,基本上也就第一年因为是新车,会买一个比较全面的保险,图个安心。

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等到第二年、第三年以后,保险费就会降下来,很多人就只会买个交强险和一些必要的商业险,跟油车没什么太大区别。所以那些老是传言说电车保险费特别高,高得离谱的说法,我觉得真的有点夸张了,根本就不是那么回事儿,实际上用起来,大家都能接受,并没有想象中那么吓人。

这几年开电车的经历,确实给我的生活带来了特别大的便利和改变。它让我在北京开车再也不用犯愁限号了,出行一下子变得特别自由、随心。而且,之前大家担心的电池寿命啊,还有用车成本那些,实际上用起来都比很多人想象的要好很多。

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反正对我来说,选电车就是个特别省心、好用又划算的选择,每天想去哪就去哪,真的特别省事,也省去了好多不必要的操心。

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