本田还能行吗，运动基因真能救它！
年初事情挺多啊，本田和日产的合并黄了，大家都觉得可惜，可是在这种环境下，谁能受得了，谁的日子都不好过，联盟要是成了，说不定能好点，现在只能各走各的了。
本田也有自己的想法，他们要改，往运动上靠，听说2025年要搞大的，CR-V要变样，还是那个CR-V，但是要更运动，外观要改，保留经典，可要加运动套件，导流槽更明显了，前唇要有层次感，轮毂搞双色多辐条，所有人都觉得这样能好看。
还要出OFF-ROAD版，这倒是挺新鲜，悬架要升高，换成AT胎，加塑料护板，底护板，拖车钩，机盖上还要开进气孔，听着就很野，越野性能估计能提升不少，内饰也要改，新款用竖向大屏，空调操作都整合进去，感觉科技感强了点，国产版可能要改横屏，更符合国人的习惯，价格就不好说了，得看市场，看竞争对手，还得看产品力。
HR-V也要变，设计语言跟新款CR-V一样，扁平化大灯，大嘴中网，轮毂要加大，感觉像是缩小版的CR-V，本田这是想把所有车都变成一个样，家族化设计嘛，大家都懂，老套路了。
最让人意外的是Prelude要复活，这可是个老名字，懂车的人都知道，听说要搭载2.0L i-MMD混动系统，前驱布局，这就有争议了，跑车搞前驱，操控能好吗，是不是有点不伦不类，不过本田可能觉得，这样能挑战丰田AE86，都是JDM跑车，吸引追求个性化的年轻人，要是引入国内，估计能火一把。
现在车企都喜欢搞情怀，复活经典车型，网友都调侃，AE86都成梗了，可是没办法，市场竞争太激烈了，不搞点差异化，谁能记住你，本田现在处境比日产好点，日产还面临债务问题，CR-V这些产品还算能打，可是未来的路，谁也说不准。
本田想重塑运动基因，通过CR-V运动版，Prelude复活这些举措，强化驾驶乐趣，想在新能源浪潮中找到自己的位置，可是现在国产新能源车型太猛了，新车型的定价和配置很重要，决定了能不能卖的好，大家都在想，这到底是怎么一回事。
现在本田的日子不好过，电动化转型慢，燃油车市场又被国产车抢走不少，CR-V虽然还能打，但优势也在慢慢减弱，本田想靠运动基因翻身，想法挺好，可是能不能成功，真不好说，市场变化太快了，消费者也越来越挑剔，本田这次调整，能不能抓住消费者，是个大问题。
Prelude复活是个大胆的尝试，可是前驱布局让人有点失望，跑车最重要的就是操控，前驱跑车操控能好到哪去，可能本田是想降低成本，吸引更多消费者，可是这样一来，就失去了跑车的灵魂，很多人看完这个故事，都会去想，本田到底想干什么。
本田的运动化转型，其实也是一种无奈之举，在电动车领域，本田没有太大的优势，只能在燃油车市场，寻找新的增长点，运动基因是本田的传统，可是现在消费者对运动的需求也在变化，本田能不能满足这些需求，是个未知数。
看看比亚迪，吉利，长安，哪个不是来势汹汹，本田想靠CR-V，HR-V这些老车型，加上一个复活的Prelude，就想打赢这场仗，是不是有点太天真了，国产车不仅价格便宜，配置还高，智能化也做的不错，本田这些方面都没有优势。
本田也不是没有机会，他们还有技术积累，还有品牌口碑，只要能放下身段，推出更符合中国市场需求的产品，还是有机会的，但是现在留给本田的时间不多了，如果再不做出改变，可能真的要被淘汰了。
本田的未来，充满了不确定性，运动基因能不能救本田，谁也不知道，只能拭目以待，看看本田接下来的表现，是不是能给我们带来惊喜，还是会让我们失望，这都是个未知数。
很多人都希望本田能重新崛起，毕竟这是个有历史，有底蕴的车企，可是现在市场竞争太激烈了，本田想要成功，需要付出更多的努力，需要拿出更多的诚意，才能赢得消费者的认可。
本田的战略调整，不仅仅是车型上的变化，更重要的是思维上的转变，要从以前的保守，变得更加开放，更加积极，才能适应这个快速变化的市场，如果还是抱着老一套的东西不放，迟早会被市场淘汰。
本田的未来，掌握在自己手中，能不能抓住机会，改变命运，就看本田自己的努力了，大家都在看着，都在等着，看看本田能不能给我们带来惊喜吧。
本田这次的战略调整，是一场赌博，赌的是运动基因，能不能重新焕发本田的活力，赌的是消费者，是不是还对本田的品牌有信心，如果赌赢了，本田就能重回巅峰，如果赌输了，可能就真的要退出历史舞台了。
本田这次真不容易，能不能成功，不知道，但至少他们在努力了，值得鼓励，也值得期待，希望本田能给我们带来惊喜，让我们看到一个不一样的本田。
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