准备换车！张雪820X下月将上市，这可能是今年最硬的国产ADV

张雪这回玩真的了！他那个让人惦记了好久的三缸ADV——820X，下个月就要开卖了，这不是那种只活在发布会PPT上的概念车，是实打实能上牌、能跑山、能豁烂路的硬家伙。

了解张雪的人都懂，这人是个技术狂魔，从来不爱搞虚的，这次820X用的发动机，就是从他家那款820RR跑车上搬过来的同款三缸心脏，现在厂家说大概110匹马力，但圈里老炮儿都在猜，以张雪的脾气，实际到手肯定不止这个数，冲到120匹左右才是他的风格。

为什么不做得更猛？因为他清楚，真正玩越野穿越，动力不是越大越好，而是要“可控”，三缸机那种低转有劲、高转顺畅的特质，跑烂路的时候才真是“人车合一”，既爽快又安心。

这车最让人舒服的一点是，它不“装”，张雪没去死磕那些吓人的极限数据，比如恨不得把底盘举到天上去，相反，他更关心普通人能不能骑得舒坦。

坐高据说会做得很友好，1米7到1米8几的人都能找到合适的姿势，离地间隙也设定在一个既够用又不夸张的范围，让你跑烂路心里有底，跑公路又不至于像骑高头大马，说白了，这车是给真正想去远方的人造的，不是摆在车库的数据花瓶。

而且这车来得正是时候，国家马上要实行更严的摩托车安全标准，什么弯道辅助灯、胎压监测这些新要求，820X肯定直接给配齐，安全这块儿，张雪不会含糊。

外观嘛，有人喜欢经典的“鸟嘴”造型，有人想要更凶的新派拉力脸，这个见仁见智，但不管哪样，这车看起来绝对是一副能陪你闯荡的狠角色。

总而言之，张雪和他的820X，瞄准的不是所有买家，就是那些心里有团火、真想骑着车去探索未知的硬核玩家，在现在这个遍地“差不多就行”的市场上，这种认死理、为热爱造车的人和产品，太值得咱们期待一下了，准备好，它真的要来了。