近5米长的豪华SUV，从63.89万跌至44.99万，这款北欧“安全王”正在用近乎“掀桌子”的方式重塑豪华车市场规则

2026年初，沃尔沃XC90以最高24.6万元的终端让利引发市场震动，部分车型裸车价低至44.99万元，较官方指导价直降近25万。

沃尔沃XC90的降价幅度令人咋舌。 在部分地区，这款中大型豪华SUV的优惠幅度达到了近25万，从原来的63.89万降到了39万区间。 这样的价格调整让XC90直接进入了原本考虑普通合资SUV的消费者的视野。

对比同级别的宝马X5L 2.0T还要60万+的售价，选择XC90能省下一台入门级轿车的钱。 有网友实测后表示，即使是选装宝华韦健音响和空气悬挂后的总价，仍比奔驰GLE便宜8万。

更让消费者心动的是购车政策组合拳。 沃尔沃提供0首付起、最长72期分期，还有至高4.5万置换补贴+终身免费保养，插混车型还能免购置税、送充电桩。

作为沃尔沃的旗舰SUV，XC90的核心优势在降价后更显突出。 全系标配的硼钢车身与主动安全系统，搭配空气悬架和四驱系统，延续了品牌“安全标杆”的基因。

硼钢车身占比达到34%，比宝马X5多5%，抗压强度是普通钢材的4倍。 全系标配的City Safety城市安全系统甚至能识别对向来车，新增的倒车自动刹车功能连突然窜出的电动车都能刹停。

动力方面，XC90高功率版搭载涡轮增压+机械增压双增压系统，爆发出299马力和420牛米扭矩，零百加速仅6.7秒。 全系标配48V轻混系统，解决了低速平顺性问题。

空间是XC90的另一大卖点。 车长近5米，轴距2984mm，提供了5座、6座、7座三种布局灵活切换。 新添的六座版本对多口之家尤为实用，第二排是两个独立的VIP座椅，带扶手，进出第三排从中间过道就能走。

第三排空间也进行了优化，不再是憋屈的小板凳，成年人中短途乘坐没有问题。 放倒第三排后后备箱容积可观，完全满足家庭出行与商务需求。

坐进XC90车内，最直观的感受是新车几乎零异味。 这得益于沃尔沃使用的水溶性阻尼材料和口香糖级丁基橡胶，即使高温暴晒也不会甲醛超标。

CLEANZONE清洁系统实现了开门自动换气，对鼻炎患者和孕妇特别友好。 对比某些BBA车型，新车异味呛人，一年多都散不去，健康安全这块，XC90优势明显。

尽管车内采用大面积软包、灰银梣木饰板与水晶档把，但“设计老旧”“中控屏造型突兀”的吐槽不绝于耳。

有网友调侃中控布局像“加装的外挂设备”。 车机系统虽分辨率出色，但应用生态匮乏，缺乏主流娱乐功能，成为年轻消费者的主要顾虑。

沃尔沃似乎也意识到了这一点，新款XC90从原来镶嵌在里面的屏幕，换成了11.2英寸的悬浮式大屏，配合新的安卓车机系统，操作流畅度有所提升。

一位刚刚试驾完XC90的年轻父亲这样说道：“宝马X5给我面子，但沃尔沃给我家人的安全。 面对这样的选择，车标还那么重要吗？ ”市场数据显示，沃尔沃车主平均学历在全行业最高，这群理性消费者正用钱包投票。

当BBA还在依靠品牌光环，沃尔沃已默默把安全、环保和性价比做到了极致。 这场降价风暴背后，一个更深刻的问题浮出水面：在电动车冲击下的豪华车市场，消费者是为车标买单，还是为价值买单？