如今的奔驰GLE，早已称不上是奔驰百万级SUV，唯独它的性能版本，GLE53，GLE63，依然对得起其如此高贵的身份。
只不过相比老款110.28万，GLE53也降价了，目前99万8800起步，然而销量却真的是打脸，GLE AMG，6月销量仅115台，对比价格贵它一大截的G级，G级AMG都要低，真的是尴尬！
8缸版本的GLE63S AMG，除了现车少，因为价格贵，基本上一年也卖不出几台，GLE53 AMG，占据了大部分销量。
虽说目前也有一定幅度优惠，但毕竟，整车价格门槛还是挺高，GLE53优惠下来，最低也得100多万提车，而这一价位还有保时捷卡宴这样的核心竞品，虽说动力，配置都跟不上GLE53 AMG，但牌子挺，车子气场足啊，入门级的卡宴，目前90多万提车了，比过去要便宜得多，这么一来，买它的人就一下子多了！
坦白地说，性能SUV，并非刚需，尽管GLE53 AMG，比GLE450强太多，无论是动力，还是用料，逼格也更足，前脸都是AMG垂瀑型中网，两侧为几何多光束大灯，前后给了21英寸AMG轮辐，内置红色的刹车卡钳，车尾双边四出圆孔排气，3.0T爆发435马力/560牛米，百公里加速仅5秒，但这个价位，可供选择的余地太多，所以GLE53 不会是首选车型，毕竟，车价都超过百万了，奔驰的对手，不再是宝马，奥迪，而是保时捷，路虎等比宝马奥迪略高一段位的车型了。
喜欢它的朋友，也就是对动力，排量有追求的老板，毕竟，GLE450已经从3.0T降为2.5T了，而且空气悬架，GLE也不是全系标配，座椅用料都减配为仿皮的，GLE53起码动力足，配置更好一些。
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