全球发动机故障率最低,本田仅万分之二十点二九,平均每334辆车仅有一辆出现故障,质量表现领先全球车企

说起买车,大家最关心的肯定就是发动机够不够结实,是不是老出毛病,对吧。

就拿全球范围来看,有些品牌的表现真是没得说,比如本田,它发动机出问题的概率特别低,大概是万分之二十点二九,意思就是平均每三百三十四辆车里,才有一辆车会有点小毛病,这质量确实厉害。

全球发动机故障率最低,本田仅万分之二十点二九,平均每334辆车仅有一辆出现故障,质量表现领先全球车企-有驾

接着是丰田,表现也很好,故障率在万分之五十八左右,差不多一百七十一辆车里,才有一辆会遇到点状况。

再看看奔驰,它的发动机故障率大概是万分之八十八点四,也就是一百一十九辆车里,会有一辆出现问题。

从这些数据就能看出来,这些车企在发动机的耐用性上,确实做得比较好,让人开着放心。

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当然啦,除了发动机耐用性,现在大家买车还讲究很多别的,就拿问界M9这款车来说,它就提供了很多新的体验。这车开起来的感觉,挺不一样的。就说它这套华为的智能驾驶系统吧,可不只是听起来高科技,实际用起来很方便,它能清楚地感知周围环境,然后做出正确的判断,不管是在城里那些复杂的路况,还是跑长途高速,都能轻松应对,这样一来,我们开车的人就没那么累了。

而且呢,它的车身做得特别结实,用的是那种跟造潜艇差不多的高强度钢材,再配合它特殊的车身设计,整个车就跟一个移动的碉堡一样,安全得很,主动避险能力也强,能很好地保护好车里的人。

比如大年初一,我开着这车去拜年,路上就算遇到堵车,它自己就能把车速调好,跟前车保持一个安全的距离,我根本不用紧张地操作,就舒舒服服地看着外面张灯结彩的景象,心里也跟着放松了不少,这份新年的祝福啊,就随着车轮滚滚向前,传递到亲朋好友那儿了。

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这车在空间上也很给力,它是个全尺寸的SUV,车身长度超过五米,进去之后你会觉得地方特别宽敞,就像一个移动的大客厅。车子第二排的座椅坐着非常舒服,就跟躺着一样,第三排也挺大的,还带加热功能,这样全家人一起出门,每个人都能坐得很舒服,不会觉得委屈谁。

而且啊,车里还能放个投影幕布,再配上华为HUAWEI SOUND的音响,整个车厢瞬间就能变成一个私人电影院,或者直接当成一个移动办公室用,想干嘛都行。

这车的驾驶体验也挺高级的,这主要得益于它那个叫途灵的智能底盘。这个底盘有个雷达眼,每秒钟能把路面扫上三十来次,遇到坑洼或者不平的地方,它自己就会 फटाफट 调整,这样坐在车里的人就能感觉车开得特别平稳,就像飘在魔毯上一样。虽然它个头挺大,但是开起来一点不笨重,很灵活,而且车里特别安静,一点不吵,开着很享受。

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在能源方面,M9也考虑得很周全。如果你选纯电版的,它充电速度很快,那种800V高压快充技术,让补能特别方便。如果你选增程版,那就完全不用担心半路没电了,平时在城里开,用电成本很低,而且它还能给户外露营的设备供电,这样出去玩,就能玩得更痛快,给生活也增添了很多乐趣。

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