说起来,花二十四万买辆奥迪A4L开回家,很多人一听就觉得是捡了个大便宜,好像占了什么便宜一样。可实际上啊,这事儿远没那么简单,背后藏着一道挺复杂的算术题呢。
去年我朋友买车那会儿,我跟着他一块儿去的。当时裸车价就是二十四万,全部弄好落地一共花了二十七万。销售说首付只要百分之十五,算下来就四万多块钱,听着确实不多。还有更吸引人的,就是月供五千三,三年下来利息全免,简直不要太划算。
朋友当时听得心花怒放,啥都没想,直接就把卡刷了。
可等他真把车开回家,冷静下来一算账,才发现麻烦大了。他一年挣十五万,看着不少,结果每个月光车贷就占了他工资的四成。这还不算完,保险、保养、加油这些费用,七七八八加起来又是一大笔开销。最后算下来,他一个月到手能花的钱,就只剩下两千来块钱了,这钱连吃饭都得省着点花。你猜怎么着,才过了三个月,他就撑不住了。那会儿他第一次跟我说,得把自己的手表拿去卖了周转一下,真是让人听着都替他捏把汗。
这事儿让我琢磨,平时看着路上跑的那些豪车,大部分好像都是贷款买的,差不多七成以上都得靠借钱才能开上。你说这是不是说明,其实大家并不是真的那么有钱,而是因为买豪车的门槛,被人为地拆成了好几个小台阶,让大家感觉踮着脚也能够得着呢。
一辆车的花销,可不光是买车那一下。买了车以后,你得给它上保险吧,每年都得交。然后是保养,奥迪这种车,小保养一千多块钱起步,大保养就更贵了,动不动就好几千。时间长了,什么换刹车片,换轮胎,这些零零碎碎的,加起来可真不是小数目。
还有油钱,A4L也不是特别省油的车,加上现在油价也不便宜,一个月跑得多的话,几百块油钱轻轻松松就没了。有时候还得交停车费,洗车费,这些都是平时容易被忽略的小钱,但累积起来,也是一笔不小的开支。
如果再碰上个小剐蹭,或者哪里需要修一下,那又是一笔意外的支出,豪华车的维修费可不是闹着玩的。所以啊,光看着个裸车价觉得便宜,根本不是那么回事儿。
所以啊,要是真想买辆这样的车,我觉得最好是能先把养车的钱,起码存够一年的。比如每个月预留个两三千块钱,一年就是两三万,这笔钱先攒着。如果你发现自己能很轻松地攒下来这笔钱,那说明你基本能承受得起养车的开销,这时候再考虑入手也不迟。
可要是连这笔钱都攒不下来,或者攒得很吃力,那这辆车可能就真不太适合你。毕竟,车子一旦买回家,它就像个吞金兽一样,每个月都会准时从你的口袋里掏钱。很多人看着别人开着豪车风风光光,觉得那是一张,移动的名片,可以给自己长脸。
但这张名片背后,如果让你每个月都过得紧巴巴的,甚至需要卖东西来周转,那这张名片带来的压力,可能远比它带来的面子要大得多。所以买车这事儿,真不能光看眼前的那点首付和免息诱惑,得把后面的账也好好算清楚,不然开着车心里却天天发愁,那可就太不值当了。
这不像买个小家电,用几年就扔了。车子可是个大件,会跟你好几年,它的后续花销才是真正的大头。得想明白,到底是为了方便自己生活,还是为了给别人看。
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