话说回来, 我上次去店里换轮胎的时候, 遇到一件事儿, 真是把我给吓了一跳。
那天本来只是想把车子的四个旧轮胎换掉, 没想到店里的师傅突然跟我说, 你这刹车片啊, 已经跑了八万公里了, 必须得换了。
我当时就愣住了, 心里咯噔一下, 啥, 八万公里就必须换了, 这车我开了这么久, 也没听见什么奇怪的声音, 平时刹车也感觉挺正常的啊。
那个师傅呢, 根本就没拿尺子或者什么工具去量一下我那刹车片的厚度, 他就拿起手机, 随便对着轮子那里晃了一下, 拍了两张照片, 然后就跟我说, 喏, 你看, 这个磨损程度, 肯定是要换的。
我当时也搞不清楚, 看着他那认真的样子, 加上人家是专业的, 自己也不懂这些道道儿, 就稀里糊涂地听了他的话, 掏了150块钱, 让他们把刹车片也给换了。想着反正都跑了八万公里了, 换了就换了吧, 也许真是为了安全着想呢。
结果我回到家以后, 越想越觉得不对劲。你说刹车片磨损, 怎么会是看跑了多少公里呢, 这跟开车惯, 路况什么的都有关系吧, 有的人开车比较猛, 刹车用得多, 可能几万公里就磨得差不多了, 有的人开车温柔, 说不定十万公里也没事。
于是我就上网查了一下, 看看国家有没有什么规定。这一查不要紧, 结果发现国家的标准里面写得清清楚楚明明白白, 人家说的根本不是看你跑了多少公里, 而是要看你这个刹车片还剩下多少厚度。
比如说, 刚出厂的刹车片可能是十毫米厚, 如果磨损到只剩下两三毫米了, 那就真的得换了, 因为太薄了就危险。所以啊, 师傅判断刹车片是不是该换, 真正的做法应该是用专业的尺子去量一下它现在还剩下多少厚度, 而不是光看我车子跑了多少公里数。
我当时看到这些信息, 心里真是五味杂陈, 感觉自己是被忽悠了。
后来我在车友群里跟大伙儿聊起来这事儿, 没想到一问才知道, 哎呀, 跟我有同样经历的人可太多了, 简直是一大半人都遇到过这种事儿。好多车主都被店里师傅用, 你车子跑了多少万公里了, 刹车片必须换, 这种说法给吓唬住过。
大家伙儿听了这种话, 担心安全, 不想出事儿, 也就迷迷糊糊地掏钱换了。
其实啊, 咱老百姓也不是说不愿意花钱保养车子, 毕竟安全第一嘛。可是店里的人这样糊弄人就不对了。他们要是真专业, 就应该明明白白地给我量一下, 告诉我具体数据, 比如我的刹车片现在还有几毫米厚, 离需要更换的极限厚度还有多少距离, 这样我心里有数, 换起来也踏实。不能简单粗暴地用一个里程数就让我非换不可。
通过这事儿, 我是彻底明白了, 自己多少还是得懂点车子的事儿, 不然去修车保养, 很容易就被别人说得一愣一愣的。以后啊, 再去店里, 我可得多个心眼了, 不能光听人家嘴上说, 也要仔细看看他们具体怎么操作的, 各种数据也得问清楚。
这样一来, 至少能避免稀里糊涂地掏冤枉钱。毕竟, 自己的爱车, 自己多操心总是没错的。
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