你还记得那天会场灯光下的场景吗？三菱在9月2日正式把帕杰罗的越野传奇第五代带回舞台。外型粗犷霸气，车舱里充满科技气息，质感像在说话。官方还强调它拥有强大的越野实力，准备带我们再一次走进泥地和风沙。
发布会上，三菱还放出大招——未来还要推两款帕杰罗车型，一款中型SUV，一款小型SUV，完整覆盖帕杰罗家族。日媒也跟着报道这项计划的细节，厂方在现场再度确认。
据此前日本媒体曝光，中型帕杰罗计划在2028财政年度登场，面向日本市场的销售时间大约落在2028年底到2029年间。它将在日本生产，采用三菱专用平台，同时与Outlander共享零件，降低开发成本。小型帕杰罗则预定在2030年亮相，车身尺码与轻型车相近，同样由日本本土生产。按这个节奏，到了2030年帕杰罗家族会包括越野旗舰、中型SUV和小型SUV三支箭头。
发布会现场还亮相了一辆帕杰罗Rally Concept，带上专属越野套件和Ralliart涂装，走起来自带拉力赛事的红色风格。轮圈是18英寸的Work Crag T-Grabic MC，搭配Yokohama Geolandar X-AT全地形轮胎，越野套件点缀出独特气质。不过外媒追问未来的量产计划，三菱高层直言目前没有具体且确定的量产时间表，短期内恐不会看到冠上Ralliart的高性能帕杰罗上市。
这场亮相看起来像是一段未来的序曲，真正落地的还要看市场与时间的配合。你心里已经有对帕杰罗家族的想象了吗？
