那晚屏幕还在闪，长城H10就悄悄上市了。官方四款配置，定价20.98万到23.18万，叠加厂家置换补贴后，限时降到20.18万到22.38万。
官方给它定的名字很讲究——“方盒子新物种”，五座和六座两种布局，专为想要诗和远方的家庭准备的旗舰方盒子。上市的同时，还有9重限时权益，包含置换礼、金融礼等。
设计上，它走的是方鼎美学，车头线条干净有力，矩阵大灯照射距离超过200米。虽然是方盒子，线条过渡处理得很自然，方正里还带点柔和的曲面，气场看起来更温暖些。
尺寸方面，长5299 mm、宽2050 mm、高1970 mm，轴距3000 mm，接近1:1的宽高比让视觉更挺拔。四个轮眉外扩，视觉上更宽；离地间隙220 mm，接近角24°，六座版离去角25°、五座版30°，路况再复杂也显得从容。
进入车内，内饰简洁大气，层次分明。三种内饰配色：墨砚灰、玉石白、琥珀棕。大屏是15.6英寸中控、29英寸的SR-HUD、后排17.3英寸娱乐屏，还有21扬声器的Coffee AI Sound系统，坐在里头就有点仪式感。
空间方面，提供五座和六座两种布局，座舱像阶梯影院，后排视野更开阔。六座版内部有效长度3270 mm，二排通道宽度192 mm；五座版有42处储物空间，后备箱最大扩展达到1885 L，满员也能装下家里所有行李。
智能化方面，全系标配激光雷达，搭载Coffee Pilot 3高阶辅助驾驶，能实现车位到车位的全场景辅助，还支持记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车等，真要大车也能轻松操控。
性能上，搭载第二代Hi4性能版电混四驱，系统功率440 kW，峰值扭矩722 Nm，官方0-100加速4.9秒。电池容量42.8 kWh，纯电续航232公里，综合续航超过1400公里，充电15分钟就能补充126公里。后桥有电控机械差速锁，EDC电磁减振器，复杂路况下也能更稳更舒适。
预售阶段也挺热闹，12小时就突破2.2万台。其实从征名、到上市发布会，长城给人的感觉一直很直白——以用户为中心的造车与运营逻辑，主打的是一种真诚。上市发布会也没请流量明星，更多的是来自社会各界的真实车主分享，他们的故事和对产品的认可，成了H10最有力的名片。
也许这就是它想给你的体验：在城市里稳稳走，偶尔抬头看看远方的路。你会怎么安排自己的周末，去向哪一个远方？
