“地大华魔”会师15万级大众市场,国产顶级智驾决斗“国民化”

最近,国内智驾行业动作频频,大有一股暗流涌动之势。

在@第一电动网组织的智驾大赛-台州站里,Momenta系四台车中别克至境L7以109.55分拿到了预选赛组内第一,也是全场最高分之一,展现出极强的实战能力。

“地大华魔”会师15万级大众市场,国产顶级智驾决斗“国民化”-有驾

更值得关注的是别克工程师的快速响应能力。比赛尚未结束,现场就开始拉日志、复盘问题,官方随即发布海报“比赛第二,车主第一”,宣布启动首轮重磅OTA升级,体现了其对持续迭代的重视。

作为上汽通用新上市车型,别克至境L7限时权益价16.99~21.59万元,高配版搭载1个激光雷达,并首发基于端到端“强化学习”Momenta R6飞轮大模型,在性价比和软硬实力上均不输头部新势力。

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Momenta作为目前国产知名智驾供应商,除深度绑定上汽系外,还一揽BBA“御三家”传统豪华品牌,以及比亚迪、广汽、丰田、本田、日产等主要大客户车企。其合作的广汽铂智、日产N7等代表车型售价均在15万元以内,市场竞争力不容小觑。

其实,这也反映出目前国产智驾行业正在集体“下沉”,曾经只在高端旗舰车型身上才有的城市NOA等高阶软件功能,如今正被搭载给15万元级大众主流车型。尤其在最近,该市场更是迎来了“地大华魔”国产顶级智驾的大会师决斗,比拼精彩至极。

地平线出招,星途ET5打响第一枪

11月28日,奇瑞星途ET5正式上市,指导价14.49万元起,超级换购价仅13.49万元,成为全球首款搭载地平线HSD高阶智驾方案的车型。该车搭载地平线征程6P芯片与HSD自研软件解决方案,以“中国版FSD”的姿态亮相市场。

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与行业常见“首秀易翻车”现象不同,地平线HSD的实际表现令人惊喜。在众多媒体试驾视频里,均提到了地平线HSD的两大特性,一是拟人般丝滑,二是不错的防御性驾驶策略兼顾通行效率。

在广州城中村场景里,面对电动车的乱窜和突发占道左转,星途ET5应对从容,系统第一时间减速缓刹并向右微打方向盘绕行,反应灵敏操作顺滑;对于施工路段和临停车辆的处理,也能很早识别并规避风险,展现出老司机驾驶风格。

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如此优秀的量产表现主要得益于地平线HSD的核心架构能力,采用了目前行业最领先的国内首个真正一段式端到端,使整个系统时延低于160ms,反应更快,控车更连贯丝滑;通过自研芯片+自研算法所实现的软硬一体能力,激发出系统最大潜能。

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正是这种全自研软模式带来的“技术上限,成本下限”特性,使15万元售价不到的星途ET5,在智驾能力上不仅超越大部分友商30万元高端车型,并且体验妥妥地位居行业顶级水准,既打响了地平线HSD量产上线的第一枪,也打响了顶级智驾“国民化”的第一枪。

华为攻势不断,尚界和华境重构格局

Momenta拿下了大多数“合资派”,地平线也在凭借极致的成本与体验不断攻城略地,而作为真正的市场霸主,华为依然占据绝对的高端统治力。但事实上,华为乾崑也在积极布局下沉市场。

今年10月份,尚界H5以15.98万元起售价正式上市,打出“华为乾崑智驾ADS 4最便宜车型”的口号,成为首台搭载华为乾崑ADS 4同时售价低于20万元的新能源车型,让更多的大众用户有机会体验到华为智驾的全部实力。

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此外,最近华系阵容还传出不少“境”字辈新选手,例如广汽启境、五菱华境、东风奕境等等。像上汽通用五菱与华为合作的宝骏华境S,定位“亲民版的华为智能车”,全系标配华为乾崑智能,预计售价15~20万元元,会在明年年初上市,被外界评为“普通家庭买得起的高端智能SUV”。

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等到明年,我们将在15万元级大众主流市场中见到越来越多搭载华为乾崑智驾的新车型。

卓驭获一汽36亿元注资,明年推Thor高阶智驾

曾以低成本、性价比著称的大疆卓驭智驾,已经淡出大家视野很久了,但这并不代表他们的掉队。

在刚刚过去的11月份,卓驭获得中国一汽36亿元注资,交易完成后,一汽持股35.8%,原大疆关联公司‌New Territory持股降至34.85%,双方共同控制公司运营。

卓驭将保持原有管理团队、技术路线,及品牌战略。随着行业顶级智驾软硬件的内卷下放,导致采用低算力芯片走“平民路线”极致性价比丧失了唯一优势,这也是卓驭智驾在今年销声匿迹的主要原因之一。当然,另一原因是他们内部在勤修苦工,All in端到端。

据了解,卓驭正在开发基于英伟达Thor芯片的VLA大模型,将在今年年底真正落地,并有望在明年向市场亮剑。能基于中低算力芯片做好城区智驾,并在高通8650平台打造出端到端架构,毫无疑问卓驭的技术实力可见一斑。

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随着一汽集团的注资定点,明年的卓驭有望再度成为行业里的一匹“黑马”,拿出让大家感到的惊艳的VLA大模型智驾方案,以及搭载该方案的上市车型。

与往年大家普遍的“造概念、拼量产、冲高端”不同,当前国内智驾行业已进入到了实质性洗牌阶段,既有新势力车厂自研,也有地平线、Momenta、华为、卓驭等主要供应商的亮剑登台,而智驾技术也逐步迭代至一段式端到端、引入强化学习等,体验从“能用”向“好用”进化。

15万元级大众市场因其巨大容量,已成为决定未来行业格局的关键战场。四大智驾巨头在此会师,不仅加速了顶尖智驾技术的“国民化”进程,更将重塑整个智能驾驶行业的竞争格局。谁能在这一市场脱颖而出,谁就有望成为行业新霸主。

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