风风火火、忙忙碌碌，2025年就这样永远地停留在那个瞬间。仿佛电影镜头定格，带着不舍与惊喜，我们回望这段汽车市场的波澜——有跌宕、有峰值，也有让人拍案叫绝的亮点。终于，在万众期待中，2025年度销量最好的十大车型揭晓，这不仅是数据，更是一个个家庭、一段段旅程的缩影。或许，你的2026购车清单，就要多一位“新朋友”。
第一名是吉利星愿，全年销量465,775辆，售价6.88-9.88万元。这款纯电小车就像县城里的熟悉邻居，价格亲民、续航稳定，还有超出同级的配置，稳稳抓住了家用和代步市场的心。很多家庭的第一台新能源，就是它——像一把开启新生活的钥匙，轻巧却有力量。
第二名的五菱宏光MINIEV，全年销量435,599辆，售价3.28-9.99万元。这台被称为“国民神车”的小精灵，几乎成了短途代步的代名词。小巧灵活、有着极致性价比，2025年推出四门版后，更是像多添了一份便利，让下沉市场的用户更加“死心塌地”。
第三名是特斯拉 Model Y，全年销量425,337辆，售价26.35-31.35万元。它就像电动车界的“全能选手”，科技感十足，自动辅助驾驶加持，品牌号召力强到让人心甘情愿为它埋单。无论是年轻潮流派还是高收入群体，都被它“撩”得心动。
第四名东风日产轩逸，全年销量320,000辆，售价7.99-17.49万元。这位燃油轿车的老朋友，有着省油、舒适、大空间的家用特质，口碑积累多年。在价格一降再降的背景下，它依然用朴实和稳定，守住了大众的信任。
第五位比亚迪海鸥，全年销量310,956辆，售价6.98-8.58万元。仅27个月就达成百万销量的里程碑，它用可爱的外观和智驾“平权”理念，让10万以内的小车也能搭载智能驾驶。年轻人代步、宝妈接娃，它都能兼顾，销量自然水到渠成。
第六位比亚迪秦PLUS DM，全年销量276,892辆，售价7.98-10.38万元。这款插混车，是节油与续航兼顾的代表。“油电同价”的策略，让它在市场中一步步站上插混的核心位置。有它在，长途与短途都不必纠结。
第七位上汽大众朗逸，全年销量270,477辆，售价7.999-15.19万元。朗逸以价格优惠和智能化升级，重新定义了燃油车的竞争力。“油电同智”的理念，让它不仅是燃油车用户的选择，更是智能体验的承载者。
第八位小米SU7，全年销量258,164辆，售价21.59-29.99万元。作为榜单最年轻的“战士”，它以破纪录的速度在20万以上纯电轿车市场拿下冠军。自上市以来订单如潮，唯一的限制就是产能，不得不让人感叹“小米的造车劲头是真猛”。
第九位一汽-大众速腾，全年销量255,979辆，售价13.99-17.29万元。在A+级轿车市场，它稳坐领军位置。德系品质、保值率高、性价比优，让它如老朋友般踏实可靠，陪伴了无数家庭的日常。
第十位吉利星越L，全年销量244,068辆，售价14.77-17.97万元。这款燃油SUV不仅蝉联年度销量冠军，也在电动化浪潮中守住了阵地。它就像一位不随波逐流的老将，用高品质和高价值证明——市场仍然有人渴望纯粹的燃油动力。
这一份榜单，不只是数字，它背后是车主的故事、市场的变化与时代的选择。或许在2026，你也会在这些名字中遇见属于自己的那一台车——带你去看风景，或是接送亲人，无论是电动还是燃油，它终将成为你生活的一部分。
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