你让他研究发动机、变速箱、底盘，一样研究不出来，可一到发布会，就张嘴就是遥遥领先，还说造车像拼乐高一样吊打百年车企

你让他研究发动机,变速箱,底盘,一样研究不出来,可一到发布会,就张嘴就是遥遥领先,还说造车像拼乐高一样吊打百年车企。

网上最近流传一段话,意思是说有些人搞不懂发动机那些核心部件,发布会一开却满嘴领先,还把造车比作搭乐高积木,几下子拼出车就觉得自己碾压那些干了上百年的老厂子。那些老厂子推一款新车,得花三五年反复砸测试,车跑废了才敢卖出去,可有些厂一年出三四款新车,测试到底搞没搞完都让人怀疑。

说这些话的人可能对国产车有成见,从前国产车刚起步就被喷得一塌糊涂,就跟对别人家孩子夸上天,对自家亲戚却挑刺骂街一样。有些人老爱捧合资车,对国产车就挑毛病,说生锈不结实,反正找茬没完没了。

你有钱你买,我反正不买。我不否认国产车有进步,可得讲实话,我也承认有些地方领先了,但你不能张嘴就说自己天下第一,我们不笨,肯定看得出真假。所谓增程车,无非是电机驱动加一堆花里胡哨的配置,以后咱们国家车市肯定是长城,比亚迪,吉利,奇瑞这些牌子说了算。

科技往前冲,干掉几十年甚至上百年的老路子,一点不稀奇。他骂的其实是那些造车人爱吹牛,骗人买单。懂车的人不多,但总有几个,他们一眼就看出谁的车是真材实料,不是空谈。

他们想把耐用品变成快消品,让你老买新车,不停掏腰包,说白了,资本就盯着老百姓好不容易攒的钱。不搞真研发,早晚被甩掉,比如国产车在市场已经反馈出来了。问题是咱们老百姓就吃这一套企业家那一套。反驳别人观点时,得有事实说清人家哪错了,这样才站得住脚。