智能车圈迎来大变局,华为重磅发布896线双光路激光雷达,新阿维塔12率先搭载开启量产时代

最近智能车圈有个大新闻,华为发布了一款新的激光雷达,听着名字有点长,叫双光路图像级896线,其实说白了,它就是给车子安上了一双超级厉害的眼睛,能看得更远、更清楚,而且还能捕捉到很多微小的细节。

而全球第一辆把这套新技术装上车,并且准备量产卖给大家的,就是新款的阿维塔12,它已经定好在3月20号正式开始预售。

智能车圈迎来大变局,华为重磅发布896线双光路激光雷达,新阿维塔12率先搭载开启量产时代-有驾

那这个华为的最新雷达到底有多牛呢,咱们举几个例子你就明白了。它可以在大约55米以外的距离,就清楚地看到一只小狗的尾巴是不是在摇摆,这说明它对动态的、细小的目标识别能力非常强,在城市里开车,能大大提升对行人和小动物的保护。

再远一点,即使是120米开外,路面上要是有个大概14厘米左右的小砖头,或者是不起眼的小轮胎碎片,这个雷达也能非常准确地识别出来。以前市面上比较常见的激光雷达,一般是192线的,相比之下,华为这款896线的新雷达,它的识别距离一下子就比之前提升了将近百分之七十七。

这可不是个小数目,距离的增加,意味着车子有更多的时间去反应,去判断路况,开起来自然就更安全。

它厉害的地方还不止这些,对于开车时特别容易让人紧张、甚至可能导致危险的一些情况,比如突然从路边冲出来的人,也就是我们常说的鬼探头, 或者高速公路上那些不小心倒在地上的锥筒, 还有路上散落的, 不容易被发现的小铁片, 以及晚上光线特别差, 几乎看不清东西的低光环境,这些平时非常考验驾驶员注意力的场景,它都能在200米开外,就稳稳当当地把周围的环境和障碍物都模拟成一个三维模型,提前预警。

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这样一来,车子就不会因为突然遇到障碍物而误判急刹车,或者更糟的是,该刹车的时候却没有及时反应过来,这些情况都会大大减少。可以说,有了这套系统,开车会变得更加从容,也更让人放心。

说到这辆阿维塔12的外观,它依旧保持了那种非常流畅、非常运动的大溜背设计,整个车身线条看起来特别漂亮,也很有辨识度。车头部分,经典的微笑前脸造型,配上像字母C一样的日间行车灯,一眼就能认出来。

而且,为了配合华为的这套智能驾驶系统,它车顶的中间位置,还有车身两侧,一共装了四个激光雷达。这些雷达就像是车子的额外眼睛,能全方位地感知周围环境,让智能驾驶更精准。

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车子的B柱上,还会专门有一个乾崑智驾ADS的标识,这就像是一个小小的徽章,表明这辆车搭载了华为顶级的智能驾驶技术,听起来就很酷。

再往车里面瞧瞧,你会发现它的内饰配置也是下了很多功夫的,处处都透露着高级感和舒适度。比如车顶,用的不是普通的材料,而是软绵绵的天鹅绒,摸起来特别舒服,整个车厢的档次一下就上去了。

座椅呢,是那种叫做零重力座椅的设计,坐上去感觉非常放松,就像没有压力的漂浮一样,对经常长途驾驶的人来说,这绝对是个福音,能大大缓解疲劳。车里的音响系统,更是采用了大名鼎鼎的英国之宝品牌,无论是听歌还是听广播,音质体验都肯定没得说,非常享受。

特别值得一提的是,它还把一些常用的实体按键给请回来了,不像现在很多车,什么功能都一股脑儿地塞到大屏幕里。有了实体按键,开车的时候盲操作就方便多了,不用低头去找屏幕上的图标,安全性也提高了。

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至于车子的动力,这次也做了全面的升级,开起来肯定会更有劲,无论是起步还是加速,都能给人带来不错的体验。它的内部空间也相当宽敞,比同级别的不少车子都要大一圈,一家人出行或者拉点东西都完全没问题。可以说,新款阿维塔12,从它那独特又好看的外形设计,到搭载的华为超级智能驾驶系统,再到车内各种豪华又实用的配置,方方面面都做得挺到位的,给人感觉竞争力十足,非常值得关注。

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