新车的磨损：一份关于奔跑与消耗的城市账本
十一月初，新车入库。崭新，锃亮。像一头安静的坐骑。没过几天，它就被推上了战场。不是悠然兜风，是外卖生涯。里程表上的数字开始跳跃。到今天，两个半月。4500公里。
那天，我把它停在车库里。两天。只两天。再去推它，后轮瘪了。沉。费了全身的力气，推到修车铺。师傅扒开轮胎。补好漏气的小洞。然后，他指给我看。我凑过去。
密密麻麻的，全是裂口。
像一张干涸太久、布满龟裂的土地。那些裂纹细密，纵横。藏在黑色的橡胶里，沉默地诉说每一次急刹，每一次碾压过坑洼，每一次在冰冷的柏油路上骤然加速。它才两个半月。理论上，它还是“新车”。
我愣在那。心里盘算。
换一条胎，多少钱？跑多久，又得换？这辆车，究竟还能陪我多久？
这才只是轮胎。还有电池。天暖和时，一次充电，五六十公里，稳稳的。前两天降温。寒风一起，满电出门。跑到三十多公里，电量指针就慌了神似的往下掉。心也跟着往下沉。里程，是焦虑。续航，成了悬在头上的日历——每少一公里，成本就赤裸一分。
忙活来，忙活去。忽然觉得，像是在为它打工。挣来的，先填进磨损里。
这账，怎么算？
我们总在计算。计算每单的报酬，计算每天的目标。却容易忽略，脚下这辆沉默的“伙伴”，也在被飞快地计算着寿命。它不是一个抽象的工具。它有橡胶会开裂，有电瓶会衰减，有金属会疲劳。它的折旧速度，与你的奔跑强度，严格成正比。
这是一种城市里特有的消耗。一种用物理磨损，兑换生活所需的直接交易。轮胎的裂纹，是路留下的签名。电池的畏寒，是季节开出的账单。每一道纹，每一公里的缩水，都扎扎实实，刻在成本里。
我们谈论生活，生活是什么？
生活，有时候就是这份极其具体的、关于磨损的感知。是你看着一件崭新的东西，在你手里，被生计迅速“用旧”的过程。它不浪漫，甚至有点粗糙。但它真实。真实得让你在冷风里，能捏算出每一份温暖食物的“轮胎成本”。
车子推回来。停在楼下。我看了看它。它还是那辆车，又好像不是了。那些裂纹告诉我，奔跑是有痕迹的，生活是有重量的。
我们能做的，或许不是停止奔跑。而是在这份必须的消耗里，看得更清楚一些。看清楚那笔账。看清楚那辆车。然后，该上牌上牌，该保养保养。在规则内奔跑，在磨损中规划。
因为路还长。
前方的订单在闪，下一个路口要转。你拍了拍坐垫，灰尘扬起。它还能骑。你知道它终将退役，但在那之前，你们仍是彼此依靠的、穿越街巷的同盟。这就够了。这就是生活最结实的部分——明知消耗，依然向前。
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