新国标电动车怎么样？取消脚蹬、增加续航，这3大变化确实“香”

新国标电动车已经上市销售，虽然这种电动车严格限制最高时速，不能超过25码，但是这种电动车确实很香，已经取消了脚蹬的设计，增加了续航里程，而且安全性能也有提升，这三大变化对车主来说都是实打实的好消息，

彻底取消脚蹬子设计

以前的旧国标电动车，最怕的是两件事，一是穿裙子出行，二是电动车转弯。

因为电动车必须要安装脚踏骑行功能，如果没有安装脚蹬子属于超标电动车，这种装置在没电的时候根本动不动，用电的时候根本用不到，而且在行驶的途中，两个脚蹬子还会自动旋转，不仅会打伤人的脚踝，甚至会卷住裙子，存在着极大的安全隐患。

另外电动车不允许安装后视镜，每次变道的时候都需要转头查看路况，的确是很不安全，万一撞到旁边的东西或者车辆，后果不堪设想。

新国标标准实施以后，不仅允许电动车安装脚蹬子，彻底消除了视觉盲区，而且直接取消了脚蹬子的要求，允许电动车拆除脚蹬子，传动链条和齿轮，这下让电动车变得更安全了。

电动车安全性能提升

以前经常听到电动车起火的消息， 不仅会使电动车被烧毁，而且还会酿成更大的事故，甚至出现伤亡。

新国标电动车上市，在安全上啊算是下了血本，首先是防火性能大幅度的提升，新车不仅要使用阻燃的塑料，而且塑料的使用比例要减少，同时线束也要使用阻燃的材料。

另外还要求锂电池要加入溯源功能，质量更有保障，另外还对电动车的刹车性能进行提升，要求使刹车距离缩短一半，所以电动车开始配置碟刹，缩短刹车距离，保障车主的出行安全。

电动车续航里程大幅度提升

电动车大部分使用的是铅酸电池，这是这种电池的能量密度低，所以电池很笨重，为了避免出现超重，电动车只能配置小容量的电池，即使在夏季续航里程也只有30~50公里，到了冬季甚至续航里程腰斩，严重影响出行。

现在使用了新国标标准的电动车，铅酸电池车型，提高了整车重量，由原来的55公斤提高到63公斤，这就允许电动车安装更大容量的铅酸电池，增加电动车的续航里程，可以让续航有30~50公里提升到50~80公里。

除了增加续航以外，电动车还配备了一些黑科技，例如tcs防侧滑，能够有效的防止雨雪天气的打滑， Hdc陡坡缓降，用户在下坡时不用一直捏着刹车，会自动的控制车速。另外电动车还支持边撑断电、定速巡航、多种解锁模式，使你骑电动车舒适度和安全性直线上升。

总结