起亚EV4 GT谍照曝光：2026年一季度上市，纯电性能新标杆来袭

近日，起亚旗下紧凑型纯电SUV——EV4 GT的测试谍照正式曝光，引发市场高度关注。作为基于E-GMP纯电平台打造的性能版车型，EV4 GT不仅延续了家族式运动设计语言，更在动力性能与驾驶体验上实现突破，预计将于2026年一季度在海外市场率先上市，起售价约2.5万英镑（折合人民币22.8万元），剑指电动性能车细分赛道。

运动化设计：硬朗线条与空气动力学融合

从谍照来看，EV4 GT采用起亚最新的“Opposites United”家族设计理念，整体造型兼具未来感与攻击性。前脸部分，纵置布局的主大灯组与狭长竖状日行灯形成犀利眼神，搭配封闭式格栅与梯形进气口，强化了低趴运动姿态。车身侧面，隐藏式门把手与全新样式的轮圈设计降低风阻，溜背式车顶线条与宽体轮眉进一步凸显轿跑风格。车尾则以双L型尾灯组、大尺寸扰流板及扩散装置收尾，既提升辨识度，又优化高速行驶稳定性。

性能配置：双电机四驱+4秒破百

尽管官方尚未公布具体参数，但结合此前发布的普通版EV4信息及行业推测，EV4 GT或搭载前后双电机四驱系统，综合功率预计达480马力，0-100km/h加速时间有望进入4秒内，直逼传统燃油性能车水平。电池方面，新车或沿用普通版长续航版的81.4kWh电池组，续航里程或达531km，并配备i-Pedal 3.0能量回收系统，兼顾动力与实用性。此外，模拟手动换挡功能的加入，将为驾驶者提供接近燃油车的操控乐趣。

内饰与科技：运动氛围与智能交互并重

内饰方面，EV4 GT预计延续双12.3英寸联屏设计，并针对性能属性进行专属升级。GT标识方向盘、皮/翻毛皮混搭座椅、荧光绿缝线及安全带等细节，营造出强烈的运动座舱氛围。车机系统或新增GT专属运动参数显示界面，实时反馈动力输出、扭矩分配等数据，满足驾驶者对性能车的期待。

市场定位：挑战电动小钢炮市场

EV4 GT的推出，标志着起亚正式进军电动性能车领域。其定价策略瞄准大众ID.3 GTX、Cupra Born VZ等竞品，同时以纯电驱动、4秒级加速等优势，对传统燃油性能车如高尔夫R形成替代压力。随着2026年上市节点临近，更多核心信息将逐步释放，而其能否凭借设计、性能与性价比的平衡，在竞争激烈的细分市场中脱颖而出，将成为业界关注焦点。

结语

起亚EV4 GT的曝光，不仅展现了品牌在电动化转型中的技术积淀，更以“性能+智能”的双重标签，为消费者提供全新选择。2026年一季度，这款纯电性能新标杆将正式接受市场检验，其表现值得期待。