吉利银河星耀7第一辆商品车正式下线，展车试驾车已于4月3日发运，二季度初上市售价10-15万元，B级电混市场迎来劲敌

吉利银河星耀7的第一辆量产车终于下线了，展车和试驾车已经在4月3日运出去了，新车大概在今年第二季度开头就能买到，价格估计在10万到15万之间，这下B级电动混合动力车市场要多一个强有力的对手。

吉利银河在4月6日放出消息，说他们的银河星耀7第一辆能卖的真车已经正式从生产线下来了，那些用来展示和让人试开的车子，早两天就从工厂发运走了，大家很快就能在店里看到实车，开着玩了。

新车属于中型电动加油的混合动力轿车，用的是他们最新的GEA Evo平台来造的，车子前后轮之间的距离有2852毫米长，这就保证了里面空间够大，跟标准B级车差不多，能让乘客坐得舒服不挤。

里面装饰上，这车装了个15.4英寸大的中间控制屏，运行的是Flyme Auto 2软件，再加上龙鹰1号处理器，让操作起来特别顺手，界面简单好用。智能开车功能用的是千里浩瀚H3这个套路，能在高速上自动帮你导航开车，还支持在各种地方自动停车，不用你太费劲。

动力部分，这车用雷神AI混合动力2.0系统，搭配电动智能四轮驱动，总出力有312千瓦，从静止到时速100公里只要5.4秒就够了，要是电池没电了，用油跑的耗油量也能控制在每百公里2升左右，只用电能的话，能跑大约230公里远。

底盘用的是加强版的五连杆设计，外加能根据路况自动调硬度的悬架，开起来稳当又舒服，不会颠簸。

售价大概就在10万到15万这个范围，动力强，智能开车牛，底盘调校好，这些加起来，让它在10万级别的B级电动混合动力车里站稳脚跟。车身轴距这么长，空间利用得不错，后排腿部能伸直，前排也宽敞，日常家用或者商务都合适。

屏幕那么大，玩导航听音乐都轻松，Flyme Auto 2这系统响应快，语音控制准，龙鹰芯片帮它处理数据不卡顿。智能驾驶的千里浩瀚H3，意思就是它能识别路况，帮你保持车道，高速上不用一直盯着，还能找位子停车，窄道或者商场地下车库都行。

雷神AI系统聪明，会根据情况切换电和油，省油又有力，四驱让它在湿滑路面上抓地好，转弯不飘。加速那么快，开着过瘾，亏电时油耗低，意思是长途旅行也不愁，纯电模式市区通勤够用。

底盘五连杆是经典结构，过滤小坑洼，自适应悬架能软硬切换，高速稳，低速柔和。整体看，这车性价比高，10万出头买到B级配置，不亏。吉利这次动作快，从下线到上市没多久，市场竞争会更热闹，用户选择多了。