最近，海南交通部门又说啦，那种私自改装的床车，就是把面包车弄成又能睡又能做饭，还加了副电瓶、逆变器什么的，一律不让上轮渡。
只要是这种自己改的车，港口的人看见了，都会劝你掉头回去。
现在港口还新装了X光机，专门用来检查车厢里有没有藏着多余的电池，藏了几块电池，机器一扫就看出来了。
春节那时候，已经有好几辆这样的车被拦下来了，网上还传了不少视频，搞得挺热闹。
有人可能觉得，这做法是不是有点太狠了，干嘛要一刀切呢。海南每年冬天都涌进来好多从北方自驾过来的老年朋友，他们开的车不少都是这种改装的。要是这些车里的电池或者线路出了问题，真的在船上烧起来，那可不是闹着玩的，一船子人估计都得跳海逃命。
所以，为了大家的安全，管得严一点，也是没办法的事。
那是不是说，所有的房车都不能上船了呢？其实不是，正规厂家生产的房车，它们的电路系统都是经过严格检测和认证的，用的电池也符合安全标准。所以，这种正规房车一般都能正常通行。主要就是针对那些没有经过专业改装、没有安全保障的私家车。
至于那些新能源车能不能上船，关键看的也是车辆本身有没有安全隐患，是不是私自改装了，而不是它用的什么能源。
除了安全问题，还有一些实际的考虑。很多自驾过来的人，到了地方就待在车里，可能不太去当地餐馆消费，也不太住酒店，对当地经济拉动作用不大。这样一来，一些地方可能就不太欢迎这种低消费的游客。
虽然说来的都是客，大家都应该欢迎，但地方也有自己的难处。而且，这些改装车停在路边，有时候会占着车位，生活垃圾处理不当，也会给当地带来一些不便。
那有人问了，交通厅真的能每辆上渡轮的车都查吗？有了X光机，查起来就方便多了。机器一扫，车里有没有私藏的额外电池，一下就清楚了。这就是为了确保万无一失。所以，如果你真的想开着这种改装车去海南玩，可能得考虑一下了。
要是想安全上船，要么把那些改装的设备拆掉，让车子恢复原样，要么就干脆换一辆正规的房车。千万别为了图一时方便，把整船人的安全都给搭进去了。
想想去年十二月的时候，我在西海岸那边，还看到两辆那种老年人开的小电动三轮房车。那车不用挂牌，车主是两对六七十岁的老夫妻，一辆从山东威海开过来，一辆从安徽合肥开过来，前面一个轮子，后面四个轮子，就这么一路沿着国道慢悠悠地开，时速也就三十公里，真是佩服这些老人家。
这些现象也让大家对这种出行方式有了更多的关注和讨论。
海南这次卡得这么严，好多人都是支持的，觉得全国都应该这样管起来。因为确实有些私自改装的车，去了以后到处停，占用公共车位，还可能乱扔垃圾，给环境添麻烦。这种做法不仅不安全，还可能影响当地居民的生活。所以，从源头上就应该管起来，那些非法改装的车辆，都应该恢复成出厂时候的样子，或者经过合规备案才能上路。这样不仅能保证行车安全，也能维护公共秩序。
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