马自达CEO确认全新一代马自达MX-5推出纯电版本,新车内部代号NE,不再推出纯燃油车型,等待燃油版新车的消费者需改变预期。推出纯电车型是为应对未来内燃机禁售相关政策,工程师需要依靠常规材料完成车身轻量化,规避高价复合材料的使用,整车重量控制在1200kg以内。
现款MX-5硬顶RF版整备质量1135kg,墨西哥软顶敞篷版重量1000kg上下,车型保持50:50前后配重。轻量化是这款畅销敞篷小跑车的核心特质,品牌严控纯电车型车重,保留车型轻量化核心优势,马自达ICONIC SP概念车为下一代MX-5设计雏形。
电动化转型消息引发马自达粉丝不同看法,有人期待也有人担忧。文章提出将现款在售MX-5 ND3实现国产的设想,若国产起售价18万,会具备不错市场销量,建议品牌管理层考量该方案。全文围绕车企电动转型趋势展开分析,相关内容依托公开行业信息,不针对品牌作出商业评判。
马自达CEO全新马自达MX5将提供纯电版!马粉们该喜还是该忧?
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