在生活中开老车的人要比开新车的人多很多,所以现在维修行特别火,很多车主都想着把汽车保养得好一点,这样就能够多开几年,即使花点小钱去修车也无所谓。
我的朋友老李,汽车买了有三年多,因为上班的缘故,也是经常要周边县市来回跑,所以要经常开车上高速。车子的性能一直都很好,也没出现过什么问题。
但是,那天就不知道是什么原因,在高速上开着开着,突然车速自己就下降了,把老李吓得是一身冷汗。
出现的问题比较严重了,所以老李就开车去4S店询问情况。到那一检修才知道,原来是汽车内部的积碳太多了,对车子的性能造成了影响,所以车子才会出现这样的情况。
车子出现积碳是很正常的现象,只要是烧燃油的汽车,汽油或者柴油在燃烧的时候,里面有些化学物质不能被燃烧掉,所以就会变成积碳堆积在车内。
因为是燃油里面的东西,所以黏性比较强,一般都会堆积在车子内部的零件上。时间久了,当积碳堆积的过多了,就会对汽车造成损伤。
但是不论怎么去修车,有一个点是我们必须要注意到的,那就是车辆的“积碳”问题。
如果您的车子出现“发动机怠速时抖动异常,加速无力、提速慢,车子的油耗越来越来高”,很可能是发动机内部严重积碳导致的。
带你了解下什么是积碳?
积碳,每辆轿车都会发生,只不过有多有少,有时间长和短之分。
轿车常见的会发生积碳的部位首要集中在节气门、进气道、进气门、喷油嘴,活塞顶部。
节气门、进气道、进气门等进气部件的积碳。
是由一些汽油蒸汽、机油蒸汽混合一些空气中的杂质所发生的,这些当地有积碳就会影响进气功率。
活塞顶部的积碳除了空气中的杂质外,还有汽油里烯烃、石蜡、胶质物等一起烧结,部分会随废气排出车外,少部分会残留在气缸里,越积越多构成积碳。
汽车若出现“这3种信号”,暗示发动机“积碳严重”,要麻溜的清理,别忽视
1、冷车启动更加困难,燃油消耗持续上升
首先,冷车发动很难首先检查电池是否有问题。如果电池正常,它基本上是由过量的积碳引起的。不仅如此,在正常行驶期间,燃油消耗也将增加,因为严重的积碳将导致气缸中混合气体的燃烧效率降低,并且还将伴随诸如怠速升高等问题。如果是这样,基本上可以得出结论,发动机有严重的积碳,应该及时清洗。
2、刺鼻的废气味
排气管中含有油腻的胶体物质,如果积碳严重就会导致气体燃烧不足,排出的物质聚集在排气管中。用纸巾擦拭时,如果发现很多黑色油渍和水等物质,这通常表明存在严重积碳,机油可能会燃烧。
3、动力输出不平顺
加速或超车的时候,出现,发动机还伴随着发闷的异响。这种情况一般是因为发动机内部积碳过多,导致供油不及时,从而出现动力衔接不上的问题。这时,车主们最好将车开到4s店,请维修师傅检查下,必要的话清理下积碳。要注意的是,很多车主会将其认定为变速箱问题,认为是变速箱顿挫造成的,但其实是两码事。
以上3个预兆如果出现的话,一般都是车子的积碳问题比较严重了,这个时候就饿需要我们尽快的解决积碳问题了。如果积碳实在过多的话,积碳甚至会堵塞发动机缸,这样到时候就不是清理积碳那么简单了。
为什么车子会产生积碳?
1.长期怠速行驶——每位身在市区的驾驶员心中永远的痛
开车上路,半个钟头的路程能开俩小时,无论高架还是普通路段,堵车堵到地老天荒。如果发现短时间内无法移动,咱们还是主动熄火等待吧。
友情提示:如果您的车有自动启停功能,不仅可以有效预防长期怠速行驶发动机产生积碳,还能有效降低油耗。
2.经常短途驾驶——地铁公交恐惧症患者的常态
部分车主朋友为躲避拥挤的公交和地铁,两三公里的路程也潇洒开车出行。但是,经常短途驾驶,发动机无法达到更佳工作温度,从而造成燃料燃烧不充分形成积碳。所以,建议您低碳出行,两三公里的路程就骑骑共享单车吧,顺带锻炼身体。
3.汽油品质不佳——贪小便宜吃大亏
品质差的汽油中杂质较多,无法充分燃烧从而残留在发动机内部形成积碳。所以请您务必选择正规的加油站为爱车添加优质汽油,别贪图一时的小便宜哦。
车子哪些部位容易产生积碳?
虽然积碳是在发动机内部形成的,但它会随着发动机的运转,扩散到发动机的各个部位。
发动机燃烧室
燃烧室的积碳主要分布在活塞顶部、火花塞燃烧室内壁这些地方。由于是直接发生燃烧的地方,所以积碳会更多一点。
2、进气系统
进气系统如节气门、进气歧管等也有可能会出现积碳,节气门是控制进气量的大小的,积碳过多,就有可能会影响节气门的开度,导致进气量不足。
3、排气系统
排气系统的一些部位也有可能会形成积碳。比如说三元催化,燃烧室产生的碳烟附着在三元催化的催化剂表面,如果来不及完全转化,发生了沉积,就有可能会形成积碳。积碳对三元催化的影响比较大,是导致三元催化转化器失效的主要原因。
当发动机的积碳堆积严重的时候,不仅会拉垮汽车的整体性能,三元催化器这个很重要的零件,虽然总是被车主忽略,但是它一旦被积碳堵塞,就会让汽车的动力和油耗变动很多,
这是因为三元催化器在被积碳严重堵塞之后,不能正常净化尾气了,所以汽车尾气就会超标严重。
车发生积碳的原因是什么?是由于速度低吗?
轿车积碳是个很烦人的问题,全部的轿车跋涉了一段时刻今后都会发生积碳。不少车主必定存在这样的疑问——积碳是怎样发生的?是不是由于长时刻的低速跋涉呢?那么轿车速度低于多少简略发生积碳呢?
低速跋涉很简略发生积碳,这是由于低速状况下燃油焚烧不行充沛,再加上发起机散热不行完全这样积碳就会发生了。可是这并不是说速度高了就不会发生积碳的,要害仍是和发起机的转速有关。相对来说相同的速度下档位低天然转速高,这个时分积碳就会加速发生,而转速提高了积碳就会生成的慢一点,这也是为什么从理论上来说高速状况下积碳发生会慢一点。
可是积碳生成的原因还有许多,低速仅仅其间的一种。别的像机油老化、油品质量和空气的污染都是积碳发生的原因。简略来说假设长时刻运用不洁净的燃油,低品质的机油的话,车辆生成积碳的速度会显着提高。
别的驾驭习气也是,假设不是习气匀速跋涉,让发起机的转速忽高忽低的车主,积碳生成的速度也会加速。而惯例认知的高速铲除积碳其实也并不科学,仅有整理积碳的办法只需惯例保养和守时清洁。
汽车保养=换机油吗?
事实上,汽车保养需要做的项目有很多,很多时候即使没有到行驶里程,车辆出现了故障也是需要及时发现纠正的。
要知道,车子刚买来的两年各方面工况都是最佳的,因此即使只换机油不保养也是没什么大问题的,最多存在一点小问题,比如会加速发动机的磨损等等,影响并不是很大。但是随着时间的拉长,汽车还是只换机油不保养,就会出现各种各样的问题。
首先,机油只是起到润滑减磨、冷却降温的作用,而真正起到点火作用的是火花塞。汽车火花塞一般每四万公里就要更换一次,如果长时间不更换不仅会影响发动机的正常运行,而且还会导致油耗上升。
汽车安全才是车辆需要保养的重要原因,由此,汽车刹车片一般每3—5万公里就要更换一次,如果长时间不换会影响刹车性能,在遇到紧急情况的时候很容易发生交通事故。
汽车发动机积碳也需要2—4万公里清理一次,如果长时间不清理不仅会导致发动机加速无力,而且还会增加汽车油耗。
积碳到底伤不伤车呢?
1、轻微积碳并不伤发动机
严格来说,只要发动机启动运转,就有可能会有微量的积碳生成,但这微量的积碳并不会对发动机造成任何实质性的影响。
2、这些积碳会伤害发动机
对于长时间在城市通行的车辆来说,长期低速行驶、怠速行驶、频繁启停发动机都会导致进气歧管、喷油嘴、进排气门等位置积炭堆积。
而粘附在进排气门与活塞燃烧室内的积炭更为严重,由于它们具有一定的吸油性,所以每次喷油都会形成更厚的积炭层,逐渐变厚的积炭层会吸收更多的燃油,如此恶性循环形成顽固积炭。
其实就和我们平时抽烟是一个道理,我们从烟里吸入尼古丁、焦油等有害成分,长时间吸入就会造成部分人咳嗽,或者是呼吸困难。
发动机也一样,长时间不清理积碳,就会造成汽车发动机动力下降、费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生。
日常生活中我们该如何预防积碳产生?
了解了积碳从哪里来,再来了解一下如何与它们分手。
积碳作为汽车运作中的必然产物,想要完全杜绝并无可能。保持良好的用车习惯,可以一定程度上减缓积碳形成的速度。
1.不要长时间怠速行驶
怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就会变慢,积碳也由此而生。
此外,经常怠速行驶,进入发动机的空气流量小,对积碳的冲刷作用比较弱,会加速积碳的沉积。
平时,车主们可以尽量减少短途行驶和低速行驶的时间,避免长期驾驶在拥堵路段。
2.加注高质量的汽油
积碳和油品质量有极大的关系,汽油中的胶质物等组分是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的更不容易形成积碳。
3.使用高品质机油
全合成机油具有更好的清洁性和抗氧化性,使用高品质机油,也可以有效减少积碳的产生。
当然了,除了这些日常保养爱车的注意事项,还有更快更科学的除积碳方法,还是异味老维修工教我的呢!
维修工:教你个“小窍门”,积碳全跑光了
在车行工作十多年的老师傅透露了一个省钱又高效的保养秘诀:使用专业的免拆型积碳清洁剂,不清零件、不留隐患,就能让积碳跑光光!
这个方法如今已被众多维修工推荐,特别适合不想大动干戈、又想彻底清理积碳的车主。如果你不太懂养车,学会这招,养护爱车再也不用求人!
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7大独家配方,精准清除积碳
作为拥有14年品牌历史的专业产品,它伴随中国汽车行业一路成长,始终致力于推广科学养车理念。
产品采用独有的“LP+”除碳配方,以PIBA+PEA黄金比例5:3配比,经高温融合与临界冷却工艺,实现“分区精准除碳”:
· 针对发动机缸内高温区:深入清洁,促进充分燃烧,恢复动力;
· 针对油路、喷油嘴等低温区:有效溶解积碳,保持油路畅通,实现节能减排。
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选错燃油宝,反而可能伤车!而这款清洁剂选用7种功能成分:聚异丁烯胺、减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂和助燃剂,能全面提升燃烧效率,节省燃油。
除碳效果实测,数据来说话
据国家石油石化质量监督检验中心报告显示,该产品首瓶除碳率高达95.2%——清积碳、降油耗,不是说说而已。
我们在一台积碳严重的老车上实测,使用后火花塞等关键部位积碳明显减少,齿轮表面更光滑,胶质附着大幅降低。
使用前 ➡ 使用后,效果一目了然。
操作超简单,一倒一加就搞定
使用方法极为简便:
1️⃣ 打开油箱盖;
2️⃣ 撕开产品铝膜封口;
3️⃣ 将整瓶清洁剂加入油箱;
4️⃣ 加满汽油,混合均匀即可。
一瓶下去,不仅除积碳,还能提升油品质量、清洁整个燃油系统,让发动机持久保持强劲动力。
除了清除积碳,它还能一并解决:
1· 怠速抖动
2· 加速无力
3· 油耗升高
4· 尾气超标
5· 油路堵塞
6· 气缸爆震
一瓶清洁剂六大功效,自己在家动手养车必备。
3年以下的车建议使用三瓶有明显效果,3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果,7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果(汽油款和柴油款都有,自行下单选择即可)
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