近年来，国产新能源的崛起，给传统的合资车造成了不小的冲击，不仅在售价方面有所降低，而且产品更新换代速度也比之前更快。前不久，第九代广汽丰田凯美瑞已经正式上市，竞争对手迈腾也预计在今年第二季度上新车。伴随着新车的上市，老款车型应该会给到一定的优惠力度，因此一些有前瞻性眼光的潜在用户也在后台咨询了，想看看现售的大众迈腾哪款车更值得推荐，提前了解好详情，到时候就直接下单了。
产品回顾
针对网友的提问，本文就对现售的5款迈腾配置上进行逐一分析，看看哪款车的性价比更高。在配置之前，我们先对这款车进行一个基础的回顾，迈腾是一汽-大众旗下的一款中型车，从登陆国内汽车市场以来，深受国内消费者喜爱，月销量均维持在1.5万台左右，个别月份还能卖到2.5万台以上，成绩相当不错。
该款车的外观采用了流畅的线条勾勒车身轮廓，前脸的中网由经典的横向线条铺满，饱满的前大灯与之很好的融合在一起，有效增强前脸整体感。犀利的腰线贯穿前后门把手，从视觉上拉伸侧身长度，当然了2871mm的轴距在中型车领域本来就很有竞争力。17/18英寸的撞色轮毂设计精美，能为车辆带来很高辨识度。圆润的尾部饱满感和立体感凸显，分段式后尾灯保留了自身特色，后包围处双边共四出排气口进一步增加尾部运动属性。
配置方面
首先是售价18.69万元的迈腾2023款200万辆纪念版280TSI DSG舒适型，外部的前大灯采用LED光源，日行灯、前雾灯、转向辅助灯等功能均在该车上体现，外后视镜还拥有电加热，实用性相当不错。座舱内部标配真皮方向盘、8英寸全液晶仪表盘、8英寸内嵌式中控屏和仿皮座椅，倒车影像、定速巡航、疲劳驾驶提示等辅助性配置也一并在该车上给到。
接下来是迈腾2023款200万辆纪念版280TSI DSG领先型，售价19.59万元，该款车的动力与入门版保持一致，均搭载1.4T+7DCT动力总成，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，基本满足家庭用车需求。同时该款车还较上款车多了一些舒适性配置，例如可开启全景天窗、前排座椅电动调节、加热，自动空调、后排独立空调，外后视镜电动折叠、锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目和雨量感应式雨刷等。
迈腾2023款200万辆纪念版330TSI DSG领先型，从命名上就可以看出该款车的动力参数要强于前两款车，该款车的售价为21.19万元，配置与280TSI DSG领先型保持一致，且动力总成升级为2.0T+7DCT，系统最大功率为137kW，官方零百提速时间从原来的9.4秒缩短为8.9秒。
下面这款车是售价22.69万元的迈腾2023款200万辆纪念版330TSI DSG豪华型，主要在安全性方面做了升级，215/55 R17英寸的轮胎升级为235/45 R18英寸，兼顾到操控性和舒适性。之前需要选装的碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等安全性配置均成了标配。中控屏尺寸也来到了9.2英寸，主流的GPS导航、智能语音交互也没有缺席，30色的车内氛围灯、前排座椅通风、电动后尾门、感应式后尾等功能也一并给到。对了，新车的全液晶仪表盘也升级为了10.3英寸，大尺寸的屏幕更利于驾驶员查看。
最后是该系列的顶配版车型迈腾2023款200万辆纪念版380TSI DSG旗舰型，售价25.39万元，在上款车的基础上，又新增了后排隐私玻璃、并线辅助、自动泊车入位、360°全景影像、手机无线充电接口、后排座椅加热和主驾驶位记忆等。
综合来看，2023款迈腾按动力来分有1.4T和2.0T两类，对动力没有太大需求的话，比较推荐280TSI DSG领先型，反之330TSI DSG领先型就是个不错的选择。如果有频繁长途行车需求，那么舒适性更强的330TSI DSG豪华型值得一试。
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