智慧越野破界突围，猛士双子星旗舰璀璨亮相2025福布斯中国汽车行业盛典
你有没有想过，一辆车既能陪你挤早高峰地铁般的拥堵早市，又能载着全家周末冲进无人区看星空？当“越野”二字不再等于“颠簸”“难驾驭”，当智能科技悄然缝合城市与荒野的裂痕——这不再是科幻桥段，而是猛士在2025福布斯中国汽车行业评选峰会上亲手铺开的现实画卷。1月24日的武汉，寒意未消，猛士展台却热浪翻涌。双旗舰静立聚光灯下，无声诉说着中国智造如何以“破圈”之姿，重新定义豪华越野的边界。
现场一位媒体老友悄悄拉我袖子：“快看猛士917！它接送外宾时，连德国工程师都围着底盘拍了半小时。”这辆峰会唯一指定接待用车，早已超越工具属性。从国家科创大会到国际论坛，它用沉稳的行驶质感与无声的细节征服挑剔目光——鸿蒙座舱轻点切换会议模式，鲸鳍通信在隧道中依然信号满格，一位参会企业家笑着分享：“昨夜暴雨，它载我穿过积水路段时，CAS 4.0系统提前预警侧滑风险，那一刻我忽然觉得，可靠不是口号，是刻进代码里的温度。”
而聚光灯另一侧，猛士M817捧回“汽车行业优质单项车型”奖杯的瞬间，掌声如潮。这不仅是对产品的加冕，更是对“华为全栈智能与顶级越野深度融合”范式的行业认证。它将乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5等五大技术编织成智慧神经网络，让越野从“硬核挑战”变为“从容体验”。试想：周五下班，你语音唤醒“露营模式”，车辆自动规划路线、调节座椅；驶入非铺装路面，智能全地形系统瞬间识别沙地模式，底盘升高，动力精准分配——“磐石底盘+极猛动力+智能地形感知”的黄金三角，让新手也能笑着征服碎石坡。有位95后女车主在社交平台晒出视频：“带爸妈去川西，妈妈在后排用座舱追剧，爸爸惊叹‘这哪是越野车，分明是移动的家’。”
数据从不撒谎。M817上市四个月狂揽万台订单的“猛士速度”，背后是用户用真金白银投出的信任票。更令人振奋的是，2025年猛士整车出口突破1000台，挪威雪原、中东沙漠陆续出现中国红身影。海外测评博主“越野老杰克”在YouTube感叹：“它让电动越野摆脱‘续航焦虑’魔咒，乾崑车云实时推送全球地形数据库，这才是真正的全球化思维！”而猛士917作为开路先锋，早已撕掉“纯电难越野”的旧标签。记得有位摄影师朋友的故事：他驾917深入可可西里，零下30℃环境中，电池热管理系统稳稳护航，返程时座舱已根据日出时间预热咖啡——科技的温度，恰在细微处闪光。
双旗舰绝非简单叠加，而是精密咬合的战略齿轮。猛士917如品牌灯塔，以极致性能锚定精神高度；M817则化身生活伙伴，将智能越野“翻译”成千万家庭的日常语言。二者共同勾勒出“金字塔式”产品生态：塔尖是信仰，塔基是共鸣。行业观察家李薇在峰会茶歇时坦言：“过去越野是小众圈层的暗号，猛士却用‘可城可野可远方’撕开认知茧房——它让越野从‘征服自然’转向‘与自然共舞’，这恰是东方哲学的当代回响。”
当然，质疑声从未缺席。“智能系统在极端环境真可靠吗？”面对疑问，猛士工程师摊开测试报告：所有电控单元历经-45℃极寒与85℃高温淬炼，CAS 4.0系统在模拟千次碰撞中响应零失误。但更深层的思考在于：当越野被算法温柔包裹，我们是否正在丢失“人车合一”的原始激情？或许答案藏在用户反馈里——一位资深玩家留言：“智能不是替代手感，而是扫清干扰。现在我能更专注欣赏雪山轮廓，而非死盯仪表盘。”这恰是猛士的智慧：科技做减法，体验做加法。
展望前路，“登峰行动”已吹响号角。深化华为战略合作、拓展全球服务网络、孵化用户共创社区……猛士的每一步都踩在产业变革的脉搏上。但比技术更珍贵的，是它悄然改变的生活叙事：越野不再是男性专属的冒险符号，妈妈能安心带娃探秘溪谷，银发族可舒适追逐夕阳。当一辆车同时承载通勤、亲子、探险多重角色，它破的何止是技术圈？更是刻板印象的围墙。
离场时回望展台，猛士917的轮廓融入江城夜色。忽然想起峰会手册扉页那句话：“真正的破圈，是让边界消失，让可能生长。”中国汽车工业的星辰大海，从来不在远方，而在每一次敢于把“不可能”碾成路基的勇气里。而猛士双星划过的轨迹，正提醒我们：未来已来，只是尚未均匀分布——但有人，正亲手点亮星火。
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