2026款小鹏MONA M03将于4月2日上市，售价区间11.98万至15.18万元，权益价值高达3.5万元，续航升级至640km配置更丰富

2026款小鹏MONA M03将于4月2日上市，售价区间11.98万至15.18万元，权益价值高达3.5万元，续航升级至640km配置更丰富

这款车4月2日就上市了，价格在11.98万到15.18万之间，包括540公里和640公里的续航版本，还有Max和Ultra SE两个配置，下单的时候能拿到价值3.5万的福利。

车身颜色加了罗兰紫和牛油果绿两种新漆，清漆层厚了20%，亮度也高了8%。它用黑亮的钢琴烤漆做运动包围，后保险杠是风刃风格，还有全新的运动轮毂可选。如果你想选樱珞粉主题套装，那里面有劳斯莱斯同款的巴斯夫2K清漆，配19英寸专属轮毂和纳帕真皮座椅，感觉挺高级的。

里面空间大面积裹了软包，顶棚和手机放的地方用仿麂皮材质，中控台和门板开关换成UV触感漆，扬声器网罩是全金属蚀刻的，通风率提高了10%。双层镀银的全景天幕能挡住99.97%的紫外线和97.6%的红外线，还带个大美妆镜，能调三档色温和亮度，用着方便。

座椅方面，前排是14点云朵按摩的，加长加厚设计坐着舒服。前门玻璃是双层静音的，加上RNC主动降噪，声音小了很多。音响有20个喇叭，AI智能的，功率超1000瓦，7.1.4声道，主驾头枕能私密播报通话或导航信息，不会打扰别人。

新加了自适应阻尼减振器，根据路况自动调软硬度，转弯半径最小5.3米，刹车100公里到停只要35.63米。全系都有爆胎稳行功能，不会慌，Max版还首创冰雪AES紧急转向，在滑溜路面更稳。

电驱用自研混合碳化硅扁线，国家标准测试下最高续航640公里，百公里用电10.8度。X-HP3.5智能热管理系统让冬天暖风用电少一半，省电多了。智能驾驶上，Max版用单图灵AI芯片，算力750TOPS，装了第一代VLA，2026年第三季度升级第二代VLA蒸馏版。

Ultra SE版用双芯片，算力1500TOPS，装面向L4的第二代VLA。它支持全场景NGP导航，从车位到车位，循轨倒车什么的，都能搞定，开车轻松不少。座舱用天玑AIOS 6.0系统，全新驭光UI界面，第一个全国通用的3D车道级导航，能3D和2D无缝切换，岔路口引导，超视距预警，15.6英寸2.5K大屏，能跑40多个应用，还连腾讯云游戏生态，玩起来带劲。

外观这些改动让车看起来更时尚，内饰摸着手感好，细节处理到位，开长途不累。续航和能耗优化后，冬天也靠谱，智能部分帮你分担开车压力，总的体验升级明显。车漆新颜色选起来有更多选择，主题套装加点钱但值，座舱材料升级后干净耐用，天幕和镜子实用性强。

驾控上，按摩座椅和降噪让旅途愉快，减振器调路感，转弯刹车数据亮眼，安全功能覆盖全面。电驱效率高，热管理聪明，市区高速都省。驾驶辅助从芯片到功能，Max和Ultra SE针对不同需求，NGP覆盖日常场景。

座舱系统流畅，导航精准，屏幕大应用多，娱乐不缺。整体配置丰富，上市权益帮你省钱，值得一看。