丰田日前正式揭开第五代汉兰达的神秘面纱。这款深耕家庭SUV市场超过25年的长青车系，转型电动车，成为丰田在美国市场首款纯电三排座SUV车，由 丰田 Motor Manufacturing Kentucky制造厂在美国组装，预计于2026年下半年开始在美国销售。
美规五代车款将以2027款于今年下半年上市，全新汉兰达转为电动车后，依旧使用TNAG GA-K平台打造，但官方宣称为了适应纯电系统的布局经过大幅修改，以便容纳高容量电池组并带来极大化车室空间。肉眼可见的不同是车身比例调整得更为低趴且宽大，相较于现行款，新车高度降低2公分，来到约1,709mm，车宽多了快6公分，来到约1,989mm，轴距更首次突破3米，来到约3,050mm，呈现更具侵略性且沉稳的姿态。外观采用丰田最新的Hammerhead锤头鲨设计语汇，搭配长型贯穿式LED日行灯与与车身齐平的隐藏式车门把手，强化空气力学表现。
在动力规格方面，2027款汉兰达提供XLE与Limited两种车款等级。AWD双马达四轮驱动车款搭载95.8度电池组，综合输出338匹/44.7公斤，续航里程约515公里。四驱车款标配Multi-Terrain ｓｅｌｅｃｔ多地形选择系统与Crawl Control智能越野缓进系统，确保电动SUV同样具备出色的路面适应能力。单马达FWD前轮车仅XLE FWD一款，采用77.0度大电池，输出221匹/27.4公斤米。
充电方面，采用标准的北美充电系统接口，可在全美国数千个3级直流充电站充电。在理想条件下使用直流快充，约半小时可完成10至80%的充电。为了增加充电的灵活性，它还支持1级和2级交流充电；并随车附一条120V/240V双电压充电线。即插即用与电池预热功能需额外付费使用。
内饰部分展现高度数字化与精致质感，标配12.3寸数字仪表板与14寸中央触控屏幕。车室采三排座配置，最多可容纳七名成年人；当第三排座椅平整化收折后，可提供超过45立方英尺的行李箱空间。此外，新车搭载丰田在美首见的V2L外部供电技术，能作为行动电源为家电供电，或在紧急状况下担任家庭备用电力。车顶更提供丰田产品线中面积最大的固定式玻璃全景天窗，提升空间穿透感。
安全系统全面升级至最新的丰田 Safety Sense 4.0，提供最先进的主被动安全防护。而在补能效率上，汉兰达原生搭载NACS充电规格插槽，车主可直接使用北美境内数千座DC直流快速充电站。新一代汉兰达将由美国肯塔基州工厂组装，电池模块则由北卡罗莱纳州的新设电池厂供应。随着2027款汉兰达的加入，丰田旗下的纯电车阵容将扩增至四款，进一步落实品牌多元电动化的布局策略。
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