掉到25.5万,奔驰中的“静音王”,204Ps+9AT,31天大卖13200辆

奔驰C级热销,市场怪象几何!

豪华品牌降价,非豪华品牌遭冷遇真可惜。奔驰C级降到25.5万啦,月销一万多,还被称为“静音王”,可是雪铁龙凡尔赛怎么样呢,凯迪拉克XTS呢,丰田皇冠呢,福特金牛座呢,销量惨淡,让人唏嘘,所有人都觉得,这市场有点怪异。

BBA降价,销量反而蹭蹭涨,这算什么事啊,法系车、美系车,价格已经跳水了,技术也不差,可就是卖不动,大家都在想,这到底是怎么一回事。新能源汽车,天天宣传“智能”,那传统的油车舒适性,谁还记得,哎,这年头。

BBA现在成了一种符号了,满足了那些爱“面子”的人,对吧,消费者对性价比的理解,也变了,面子、氛围,好像比实用性更重要了,你说奇不奇怪,很多女性买车,就看内饰好不好看,感觉舒不舒服,隔音好不好,比如“静音”效果,真的很重要吗,这真的值得思考。

掉到25.5万,奔驰中的“静音王”,204Ps+9AT,31天大卖13200辆-有驾

想买奔驰C级的,看重品牌,看重那个内饰氛围,觉得开出去有面子,说白了,就是社交价值,选择凡尔赛啥的,就是图个自己舒服,个人喜好嘛,也没错,品牌价值和产品力,好像有点错位了,BBA为了卖得好,也开始妥协了,内饰啊,氛围啊,都弄得挺好,然后降价,抢市场,哪些技术挺好的,但是牌子没那么响的车,就惨了,产品90分,声量30分,谁能看到它的好呢。

王师傅说,奔驰C级空间还行,不大不小,动力也够用,平顺省油,内饰是真好看,氛围灯一亮,感觉就不一样,中控大屏也显得有科技感,这话说得在理,很多人都这么觉得。

低配的C级,动力好像有点弱,后排空间嘛,也一般,实用性确实不如其他车,隔音是不错,但其他牌子的车,也能做到差不多的静音效果,价格还更便宜,仔细想想,性价比好像也没那么高,可是人家牌子硬啊。

掉到25.5万,奔驰中的“静音王”,204Ps+9AT,31天大卖13200辆-有驾

雪铁龙凡尔赛,底盘调教得真好,别克君越也一样,开起来很舒服,很有质感,这些优点,怎么就没人注意到呢,真是可惜,很多人看完这个故事,都会去想。

BBA这么降价,是不是在自己削弱品牌价值呢,以后还怎么卖高价,消费者也要小心,别被品牌给忽悠了,要看自己真正需要什么,别花冤枉钱,这年头,挣钱不容易。

希望市场能更规范一点,别老是靠品牌和营销来影响消费者,要让好产品有好命,不要让BBA继续玩割韭菜的把戏,保障消费者权益,多关注老百姓的实际需求,这才是正道。

掉到25.5万,奔驰中的“静音王”,204Ps+9AT,31天大卖13200辆-有驾

买车要理性,根据自己需求来选,别盲目追求品牌,没必要非得BBA,20万预算,能选的车多了去了,而且安全第一,规范驾驶才是最重要的,不管开什么车,都要注意安全,这比什么都重要,你说对不对。

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