过去8年换了8任CEO，为何长城魏牌的高层如走马灯般变动？如今，靠着高山MPV月销破万的亮眼数据，魏牌看似逆势崛起，但这波增长是昙花一现，还是真正找到了突围之路？汽车专家陈明揭示了背后的隐忧：豪华品牌目标的反复摇摆、核心技术迭代不足，以及外来高管难以撼动的组织根基。他认为，中国汽车品牌想真正实现高端化，不能只靠价格下探或营销造势，必须建立起自己的技术护城河、品质口碑和服务体系。魏牌正在十字路口——销量高歌猛进背后，产品质量的投诉、单一的车型布局、智能驾驶的迭代压力，都在考验着这个品牌能否扛住市场与时间的双重检验。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人。吴丹若。今天，我们有幸邀请到了汽车行业专家陈明老师先跟大家打个招呼，大家好，我是陈明。很高兴来跟大家聊聊汽车行业的那些事儿。谢谢陈平老师，那咱们今天要聊的是长城汽车董事长魏建军针对魏排频繁换帅一事首次作出的回应。那咱们就先来聊一聊，这个魏排到底经历了哪些换帅的波折，咱们再来聊一聊这个最近笑量背后到底有哪些原因？最后我们再来聊一聊，未来的挑战是什么好的，那我们就开始今天的话题，咱们先来聊第一个话题就是魏排换帅的波折，其实魏排从2016年成立至今，也只有九年的时间但是却已经换了八位ceo了对吧对，确实，这个换帅的节奏有点让人乍舌。那我们就直接开始问，为什么这个位排会出现这么频繁的高层变动，你觉得背后到底是哪些原因是最主要的？其实我觉得还是跟品牌本身的定位是有很大的关系的，魏排他一开始的时候，是把目标定的非常高的，他要做一个豪华的品牌，然后他又赶上了suv的热潮，所以他一开始的时候是有很高的期望值的，但是他后续的产品更新，又跟不上。所以导致它的销量一下子就下滑了。所以就是说产品力和这个市场策略上面出了大问题。没错，然后再加上，就是这个体系的能力也没有跟上，包括它的智能驾驶、智能座苍这些东西都是落后于同级的。再加上它的价格又不断的下探，导致它的利润空间被压缩，再加上外部的市场环境的变化，所以说它品牌高端化的路径就变得越来越澜走，那频繁的换帅其实也就不难理解了，那这么多不同的背景的高管来到魏排之后，都带来了哪些变化。其实你会发现，这些高管他们其实大多都是来自一些消费电子或者说跨国的这种大公司，然后，他们其实带来的都是一些国际化的管理经验，包括他们的一些新的思路。比如说像陈思英她过来之后，确实让这个品牌的话语体系变得更有质感了。听起来好像每次换帅都是希望带来一些新的气象。没错，但是这些外来者其实真正的去撼动这个组织的根基。再加上长城内部其实也是非常复杂的一个体系，所以他们其实很澜去彻底地推动一些深层次的变革所以导致这个品牌其实在转型的过程当中，就越来越力不从心。你觉得魏牌这种频繁的换帅会带来哪些长远的影响？其实我觉得，这种频繁的换帅让这个品牌一直都没有办法形成一个稳定的管理和文化，然后，每一任领导过来之后都是从头开始。所以导致这个品牌在高端化的路上就越来越迷失方向，再加上核心的技术和产品一直都没有办法跟上，所以导致它的品牌溢价能力也上不去。市场份额也慢慢的在萎缩所以我觉得，如果长城不能够停下来，好好的去梳理一下这个品牌，然后找到一个可持续的发展的路径的话，那未来只会越来越难走。行，关羽魏排换帅这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来然后，咱们来聊第二个部分，就是销量的崛起背后的挑战，就是最近未排的销售数据看起来非常的亮眼。尤其是高山期在9月份上市之后，整个系列在11月份还拿下了mpv市场的销量冠军。而且是唯一一个一个月销破万的mpv。对，所以今年整体的表现确实是非常的出色。对，那到底是什么原因让魏排实现了这样的逆袭，你觉得高山期这款车，它凭什么能够在市场上面掀起这么大的波澜。我觉得，首先就是它的定价，它的定价是非常有策略的，它是精准的卡在了30万左右的价格带。然后它的整个的配置也是非常的有诚意。再加上，它其实是属于那种越级的空间，比如说它的二加二加三的这种座椅的布局。还有它的灵活的储物空间，再加上它的高颜值，以及它的豪华感的内饰，都让它在mpv市场里面非常的有竞争力。再加上高桑启其实它是属于那种全系都是四驱，而且它的智能驾驶也是同级里面非常领先的，所以它就能够吸引到很多家庭用户，还有一些对生活品质有要求的这样的一个群体。所以就是说未排最近这几个月的销量暴涨背后到底是哪些因素在发力。其实首先，就是它的产品布局变得更加的合理了，然后，它的这个高端的车型，比如说像高山七还有高山六它们都是有着非常独特的定位和高性价比的。再加上它的整个渠道的转型也非常的快，它的新零售的末世也非常的成功，再加上它的这个品牌的高管也非常的重视服务和口碑，所以产品渠道、服务这三方联动的结果，再加上一些政策的补贴，还有这个季节的因素，就导致它的销量一下子就上去了。你觉得魏排现在这么快速的销量增长它背后最大的隐患是什么？其实我觉得它现在虽然说数据看起来很漂亮，但是其实它的整个的市场环境是变化非常快的，然后它的竞争对手也非常的强大，所以说它能不能够持续的去创新，去提升它的产品力，去做好它的服务，我觉得才是它能不能够把这个销量维持下去的关键，如果说一旦出现一些政策的变化，或者说市场环境的变化，那他很有可能就会很被动，所以他的增长到底是不是能够真的稳固下来？我觉得还是一个很大的问号。聊了这么久的销量崛起背后的挑战感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。然后，咱们来进入第三个部分，就是未来的挑战。就是尽管最近卫排的销量增长非常的亮眼，但是其实他要想真正的在竞争激烈的市场当中站稳脚跟，他到底还要面对哪些澜题。首先，它虽然说，现在高山期取得了一些成绩。但是其实它整个的产品线还是比较单一的，那它的多元化的布局还没有彻底的完成。然后再加上它的主力车型还是有一些产品质量的问题，那比如说像早期的高山六就有一些投诉，那这些都会影响消费者的信心，再加上它的智能驾驶虽然说现在看起来很光鲜，但是其实它的技术的迭代是非常快的，那它能不能够一直保持领先，其实也是一个问号。再加上整个的市场竞争也越来越激烈，那它的这个价格也是时不时的就会有波动。那它的利润空间也被压缩的很厉害，再加上外部的市场环境的变化，比如说像原材料的价格上涨，包括双碳的目标带来的这种成本的上升。都是让这个品牌面临非常大的压力。所以你觉得未排在高端化的这条路上最核心的难题是什么？其实我觉得中国汽车品牌想要真正的做高端化，你光靠这种价格下探，或者说靠这种营销的话，是远远不够的，你必须要建立起自己的核心技术，然后还有自己的品质口碑，还有你的服务体系要跟上，你才能够真正的去影得消费者的信任。那魏排其实现在就是说还在探索的阶段。那它的品牌溢价能力还没有完全的建立起来，那它就需要在技术创新上，品质提升上和服务优化上不断的去投入。才能够真正的突破这个高端化的瓶颈。你觉得长城汽车要想让魏排真正的在这个市场当中站稳脚跟，它到底要在哪些方面下最大的功夫？我觉得，首先，技术上面你必须要持续的去投入，然后去突破一些核心的瓶颈，去建立起自己的这个技术的护城河，品质上面你要全链条的去提升。包括你的这个智能驾驶智能座舱这些你要始终保持领先，然后服务上面，你要不断的去优化。包括你的这个渠道的转型也要加快去落地，你才能够真正的去提升品牌的议价能力。赢得消费者的青睐。好吧，ok了，那么今天我们聊了魏排换帅背后的故事，然后也聊了聊它销量增长背后的一些驱动的因素，以及它面临的一些挑战。其实无论如何，未来这个品牌到底能不能够突破高端化的瓶颈能不能够在中国竞争激烈的汽车市场当中真正的站稳脚跟，我觉得还是需要时间和更多的耐心去见证。那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。白。
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