贾跃亭这几年，在美国到底欠了多少债，背了多少骂名，估计他自己都数不清了。
国内的人提起他，嘴一撇，“那个骗子”。
华尔街那帮精英，喝着咖啡，看着他的股价上蹿下跳，就像看马戏团的猴。
连续亏了8年，车没造出几辆，PPT倒是做了几百个G。
账上那点钱，紧巴巴的，连给工人发工资都得先开个会。
所有人都觉得，这人完了，这公司，也该埋了。
就在这时候，河北那边，一家叫“寰迪”的公司，给他递过来一根绳子。
说要跟他合作，帮他把那个叫FX Super One的车，在中国造出来。
消息一出来，那股票，疯了一样往上涨。
老贾也赶紧发了个微博，说什么“跨越山海，终见曙光”。
听着是挺激动，可这事儿，没那么简单。
咱们先看看河北这家公司。
不整虚的，这家企业是有点东西。
厂房里，一排排的ABB机器人，胳膊一伸一缩，火花四溅。
一百多道质检，一道都不能少。
人家是正儿八经干制造业的，手上都是机油味，不像老贾，浑身都是资本的味儿。
老话讲得好，靠谱的人干靠谱的事。
让寰迪来造车，起码这车从生产线上下来的时候，四个轮子都是圆的，门能关严实。
成本也能降下来。
以前这车在中东卖60万，听着吓人。
真要是在河北造，零件采购，人工，都能省一大笔钱。
价格要是能打下来，买的人兴许还能多几个。
可。
老贾说，他手上有一万多个订单。
这单子，谁见过？
是真金白银交了定金的，还是酒桌上拍着胸脯吹的牛？
这事儿得打个问号。
再说说钱。
合作前，刚拿到一笔1000万美元的投资。
1000万，听着不少。
可放在造车这摊子上，那点钱扔进去，连个响都听不见。
买几套设备，付点工人工资，就没了。
这叫杯水车薪。
没有钱，生产线怎么转？工人喝西北风去造车吗？
车本身，也有人嘀咕。
那双侧滑门，那二排的独立座椅，看着是挺唬人。
可这玩意儿，到底是真的技术创新，还是样子货？
品控行不行？开在路上会不会散架？
之前那个FF 91，折腾了多少年，最后交到用户手上的，两只手都能数过来。
这次换个名字，就能脱胎换骨了？
难。
老贾拿出来的，是个“概念”，是个“故事”。
河北寰迪拿出来的，是实打实的厂房，是能拧螺丝的工人。
这两边凑一块儿，看着是挺互补。
一个有脑子，一个有身子。
但能不能真的合成一个人，走起来，跑起来，这谁也说不准。
这就是个气场的问题。
现在摆在老贾面前的，就三道坎。
第一，那一万多台订单，是真是假，得拿出来遛遛。
第二，钱从哪来？后续的资金得跟上，不然工厂就是一堆废铁。
第三，车造出来，质量得过硬，不能再让人骂是样子货。
这三道坎，一道都过不去，就得摔个大跟头。
这事儿往大了说，也说明咱中国的制造业是真硬气了。
河北这么个地方，都能有企业接得住全球高端车型的生产。
这是咱的底气。
老贾这故事，能不能成，还得看他自己的造化。
命里有时终须有，他要是真有这个命，那这事儿兴许就成了。
可要是没这个命，再怎么折腾，也是竹篮打水。
人这一辈子，最怕的不是摔倒，是摔倒了再也没人信你能站起来。
老贾这回，是真想爬起来，还是再画个大饼，把所有人都圈进去，谁也说不准。
这世上的事儿，不就是这样么？
真真假假，不到最后一步，谁都看不清底牌。
全部评论 （0）