德系车称霸的欧洲，即将被特斯拉高速攻占？
当地时间周二，欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示，特斯拉2月在欧盟国家的新车注册量达到19249辆，较去年同期的12860辆增长约49.7%，环比增速为1.73%。
将近50%的增速超过了欧盟市场上的所有车企，1月份，特斯拉的增速不及Stellantis的阿尔法罗密欧和大众汽车的Cupra等品牌。
数据还显示，特斯拉2月在欧盟乘用车市场的份额为2.4%，高于去年同期的1.8%，但在欧盟纯电汽车市场的份额为19.8%，高于去年同期的18.5%。
特斯拉销量的快速增长主要得益于Model Y。
从去年11月开始，Model Y连续三个月在欧洲电动汽车销售榜上名列前茅。
汽车数据分析商JATO Dynamics的数据显示，1月Model Y新车注册量达到7174辆，比第二名雷诺旗下Dacia Spring车型的4242辆高出69%以上。
而比起销量上的遥遥领先，更引人注意的是第一名和第二名之间巨大的价格差。
在德国为例，Model Y后轮驱动版价格为44890欧元，长续航版价格为54990欧元，均为Dacia Spring 起售价20490欧元的两倍多。
另外，Model S和X在中断两年之后开始交付，也推动了特斯拉销量的增长。
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