月销3万的国民神车为何突然停产?库存车直降2万,这些年份的二手730闭眼入不后悔

宝骏730的停产消息一出,不少家庭用户直呼可惜。这款曾经月销轻松破万的"国民神车",在2025年底悄然退出历史舞台,让许多正准备购车的消费者措手不及。作为上汽通用五菱旗下的拳头产品,宝骏730自2014年上市以来,凭借超大空间、实用配置和亲民价格,累计销量突破140万辆,创造了中国品牌MPV的销量神话。它的停产不仅是产品生命周期的自然终结,更是整个汽车市场转型的缩影。

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停产原因主要有三点:首先是市场需求的变化,随着消费升级,更多家庭开始追求SUV或新能源车型;其次是产品线调整,宝骏品牌正在向更高端的银标系列转型;最后是新能源趋势的冲击,传统燃油MPV的市场份额正在萎缩。不过,虽然新车停产,但二手车市场仍有大量车源流通,而且部分经销商可能还有库存车在售。对于刚需用户来说,现在反而是抄底的好时机,因为终端优惠往往比停产前更大。

想购买宝骏730的消费者需要注意几个关键点。如果是买新车库存车,一定要检查生产日期,避免买到停放时间过长的车辆,同时确认是否还能正常上牌。如果是选择二手车,2017款及之后的车型质量更稳定,尤其是1.5T版本动力更充沛,而早期的1.5L自然吸气版本在满载时略显吃力。另外,重点检查双离合变速箱的换挡平顺性,以及底盘是否有异响,这两点是宝骏730的常见问题。

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从用车成本来看,宝骏730依然具备很强的竞争力。保养费用低廉,小保养300元左右就能搞定,配件供应也完全不用担心,毕竟保有量巨大。油耗方面,1.5T车型综合路况约8L/100km,对于一款7座车来说相当经济。空间依然是它最大的卖点,2+2+3的座椅布局比同价位的SUV更实用,第三排坐成年人也不憋屈,放倒后还能形成纯平空间,拉货载人都很灵活。

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虽然宝骏730停产了,但它代表的实用主义精神仍在延续。它的继任者五菱佳辰、凯捷等车型在舒适性和智能化方面有所提升,但价格也水涨船高。如果你预算有限,又需要真正的7座刚需,现在淘一辆宝骏730依然是明智之选。毕竟在10万以内价位,很难再找到这样空间大、质量稳、养车省的MPV了。它的停产不是失败,而是一个时代的完美谢幕。#优质图文扶持计划#
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