法国中部的马尼库尔赛道，九月初的天气还带着点夏天的尾巴。看台上的人密密麻麻，橙色和蓝色的旗帜混在一起，分不清谁是谁家的粉丝。我坐在电脑前，手里攥着一杯凉透了的咖啡，盯着屏幕上的圈速表，大气都不敢出。
发车那一刻，德比斯从杆位弹射出去，我以为这场稳了。
杆位起步，头排发车，马尼库尔这条赛道他又熟得不能再熟——单圈4.411公里，17个弯道，右弯9个左弯8个，主直道才250米，超车点就那几个。这条赛道吧，怎么说，有点像那种看着宽敞但暗坑特别多的老路，跑起来才知道哪里硌脚。
结果5号弯，出事了。
德比斯走线失误，一下子掉到第10。卡里卡苏洛也好不到哪去，从第2掉到第8。两台张雪机车的车手，就这么在头几圈里被大部队裹挟着往后卷。我当时心里咯噔一下，想着完了，这站怕是又要看别人表演了。
但赛车这东西，最迷人的地方就是你永远猜不到下一圈会发生什么。
阿里纳斯在5号弯失误引发黄旗的时候，卡里卡苏洛悄悄摸到了第7，德比斯也回到了第8。两圈之后，卡里卡苏洛上到第6，德比斯第7。又过了几圈，两人位置互换，德比斯开始发力了。
比赛还剩11圈，德比斯内线超车，第5。纳瓦罗因为跟德比斯发生碰撞被罚长圈，德比斯和卡里卡苏洛各升一位，一个第4一个第6。最后6圈，德比斯在11-12号弯对迈亚斯发起攻势，迈亚斯走大让出位置——德比斯上到第3。
从第10追到第3，用了不到一半的比赛距离。
我盯着屏幕，咖啡彻底凉了也没顾上喝一口。德比斯紧追着前面的昂居和加西亚，一圈一圈地咬，但马尼库尔这条赛道就是这样，你追得上不代表你超得过。250米的主直道太短了，出弯速度不够的话，再好的机会也白搭。
最后冲线，德比斯第3，卡里卡苏洛第5。
这是德比斯本赛季第7次登上领奖台，也是卡里卡苏洛在张雪机车的最好成绩。
昂居拿了冠军，他本赛季第一个冠军，凭借的是5号弯那次制胜超越——就是德比斯失误掉位置的那个弯。赛车有时候挺讽刺的，同一个弯道，有人在那里丢掉位置，有人在那里赢下比赛。
我关掉直播页面的时候，窗外天已经黑透了。脑子里还在回放德比斯在11-12号弯超车那一下，干净利落，一点犹豫都没有。那个画面大概会在我脑子里待一阵子。
马尼库尔这条赛道，明年还会再来。到时候德比斯能不能从杆位一路带到最后？谁知道呢。反正赛车嘛，不到最后一圈，永远说不准。
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