4.48万起！新款五菱宏光MINI EV上市，205km起步、全系快充！

五菱宏光昨天发布了全新的第五代MINI EV，这款车型分为四个版本——205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款，上市价格分别为4.28万元、4.68万元、4.78万元和5.18万元。

不少网友表示五菱“飘了”，价格怎么贵这么多？

需要注意的是，第五代MINI EV是四门版，而去年发布的四门版起售价也是4.48万元，也是205km起步，所以这一代并没有涨价，也是比较合理的定价策略（中高配的价格比上代其实是便宜了一些的，但不多）。

配置方面，全新的第五代宏光MINI EV的长宽高分别为3268mm、1520mm、1575mm，轴距为2190mm，车辆定位微型车，采用四门五座设计。

动力方面，该车型全系均为30kW后置单电机，最大马力为41匹。

电池方面，该车型分为两个版本——16.2kWh和25.1kWh，材质均为磷酸铁锂，前者供应商为广西宁福或者国轩高科，或者供应商为瑞浦能源或者国轩高科，两个版本的电池均支持快速充电，对应的CLTC续航分别为205km和301km。

底盘方面，新款车型均为前麦弗逊独立悬架+后整体桥式非独立悬架的组合方式。

值得一提的是，进阶款并没有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，只有臻享款才配备这些功能。

另外不少网友在网上看到的10.1英寸中控屏，其实也只有臻享款是配备的，进阶款只有7英寸的液晶仪表盘。

很多人表示这一代的宏光MINI EV性价比不高，加一些钱就能买到吉利星愿、名爵MG4等大一个尺寸的车，但这种小车面对的就是需要微型车的消费者，这些消费者因为种种需求，是不想要更大尺寸车型的，所以小宅认为这一代MINI EV本质上还是在错位竞争，避开了和主流车型的正面交锋。