作为一个开了好几年车、4S店和外面修理厂都试过的车主，今天就掏心窝子说说两者的差别，没有花里胡哨的说法，全是实际体验后的大实话，看完就知道该怎么选，再也不被蒙在鼓里。
先说说4S店保养，最直观的感受就是省心、有保障，但贵是真的贵。我的车首保二保都是在4S店做的，不用自己操心任何事，把车开过去，工作人员会把保养项目、用的机油配件、价格一一说清楚，全程有记录，换下来的旧件也会给你看。这里用的配件基本都是原厂件，机油也是适配车型的规格，不用担心买到假货，而且保养后有官方质保，后续车子出了相关问题，4S店会全权负责，不用自己扯皮。
但缺点也很明显，同样的换机油、换滤芯，4S店的工时费能比外面贵一倍，加上配件的差价，一次基础保养下来，比外面多花几百块是常事，要是做个深度保养，差价能上千。另外，4S店的流程比较固定，有时候排队人多，保养一次要等大半天，效率不算高。
再聊外面的保养，核心优势就是性价比高、灵活，但要靠自己挑靠谱的店。后来我过了质保期，就转去家附近一家开了十几年的修理厂保养，同样的全合成机油，品牌和规格和4S店一样，加上原厂滤芯，再算上工时费，一次基础保养比4S店省了近三百块，而且不用排队，提前打个电话，半个小时就能搞定，老板还会顺带帮你检查胎压、刹车、底盘，有小问题会及时提醒，不会像4S店那样推荐一堆没必要的附加项目。
外面的保养选择也多，除了原厂件，还能选性价比更高的大品牌副厂件，机油也能根据自己的需求选，适合想省钱又对车子有一定了解的车主。但外面的水确实比4S店深，我身边有朋友踩过坑，去了街边小作坊，被换了假机油、翻新滤芯，车子开了没多久就出问题，回头找店家，对方还不认账，最后只能自己花钱去4S店修，得不偿失。而且如果保养时用了非原厂件，后续车子出了问题，厂家可能会以此为理由拒保，这点一定要注意。
其实两者的核心差别，说到底就三点配件渠道、价格工时、售后保障。4S店胜在渠道正规、售后兜底，适合新车质保期内、对车子不了解、图省心的车主；外面的保养赢在性价比和效率，适合过了质保期、能分辨靠谱修理厂、想省钱的车主。
最后给大家一个实在的建议，新车质保期内，老老实实去4S店做保养，别为了几百块省小钱吃大亏，丢了官方质保不值当；过了质保期，不用死磕4S店，花点时间找家口碑好、有资质、能提供保养记录的修理厂，最好是熟人推荐的，确认配件和机油的正品渠道，这样既能省钱，又能保证保养质量。
不管选哪种方式，保养的核心是把车子养好，不是越贵越好，也不是越便宜越好，适合自己的才是最靠谱的，搞懂两者的差别，不盲目选择，就是对车子最好的负责。
你觉得自己更适合哪种保养方式呢？
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