最近汽车圈有个挺热闹的事儿,就是岚图汽车准备在成都车展上推出的2026款梦想家。
这事儿之所以引人关注,倒不全是因为它是一款新车,而是因为它身上贴了一个特别响亮的标签——华为。
这台新款的梦想家,几乎是把华为目前最顶尖的智能驾驶和智能座舱技术,全都搬到了自己身上。
这就让很多人好奇了,一台车,当它拥有了顶尖科技公司的“大脑”和“神经系统”之后,开起来、用起来,到底会跟我们以前认识的车有什么不一样?
这不仅仅是一次简单的更新换代,更像是一场关于未来汽车该是什么样子的探索。
咱们先从大家最关心的智能驾驶说起。
新款梦想家搭载的是一套叫做“华为乾崑ADS 4.0”的系统。
这名字听着有点玄乎,但说白了,就是一套能让车子变得非常聪明的辅助驾驶系统。
为了实现这个“聪明”,岚图给这台车装上了一堆顶级的硬件。
最显眼的就是车顶上那个192线的激光雷达。
这东西就像是车子的“千里眼”,它能非常精确地扫描出周围环境的三维立体图像,不管白天还是黑夜,都能看得清清楚楚。
它的精度非常高,能分辨出前方是一个行人,还是一根电线杆,这对于行车安全来说至关重要。
除了激光雷达,它还多了3个4D毫米波雷达。
这个“4D”是关键。
我们以前车上的雷达,只能告诉我们前面有东西,离我们多远,速度多快。
但这个4D雷达,还能感知到物体的高度信息,能大致描绘出物体的轮廓。
举个例子,在过一个限高杆或者桥洞的时候,它能准确判断车子能不能过去,而不是简单地识别成一个障碍物。
尤其是在下大雨、起大雾这种天气,摄像头看不太清楚的时候,这种雷达就能发挥巨大的作用,让车子在恶劣天气里也有一双可靠的“眼睛”。
有了这么厉害的“眼睛”,还得有聪明的“大脑”来指挥。
华为的这套系统,让新款梦想家实现了所谓的“全国都能开”的城市领航辅助驾驶功能。
这意味着,只要你在地图上设定好目的地,在大部分城市的主要道路上,你就可以把驾驶的主动权在一定程度上交给车辆。
它能像一个经验丰富的老司机一样,自己判断路况,完成变道、超车、拐弯、避让行人和电动车等一系列操作。
甚至在遇到一些复杂的场景,比如要经过一个大型高速收费站,它能自己找到ETC通道并顺利通过;或者前方道路正在施工,它也能提前规划,自动绕行。
这种体验已经远远超出了我们传统意义上的定速巡航或者车道保持,更像是有了一个看不见的专业司机在帮你开车。
它的泊车功能也升级了,支持跨楼层的代客泊车,你可以在商场地下车库的入口下车,车子自己去找车位停好,等你购物结束,再用手机把它召唤到你面前,非常方便。
说完了开车,咱们再来看看车里的体验。
新款梦想家换上了“鸿蒙座舱5”,这套系统最大的特点就是“无缝连接”。
它想解决的是我们现在用车时的一个痛点:手机和车机是两个独立的系统,信息不互通。
但鸿蒙座舱不一样,它把车变成了一台超大号的华为设备。
比如说,你在家里用华为手机查好了去某个地方的导航,等你一上车,这个导航信息会自动同步到车里的大屏幕上,你连地址都不用再输一遍。
手机上正在听的音乐,上车后也能自动切换到车里的音响继续播放,整个过程非常自然。
车内的豪华感和舒适性也下足了功夫。
中控台用了很有质感的斑马木纹装饰,车门上还有可以发光的饰板,手能摸到的地方基本上都是软的。
它继续是2+2+3的七座布局,第二排那两个独立的“零重力”座椅是重点,不仅支持加热、通风、按摩,还新增加了AI自适应腰部支撑,能根据你的坐姿自动调整,让你长时间乘坐也不会觉得累。
更难得的是,连第三排的座椅都配上了加热和通风功能,这对坐在最后一排的家人来说是个非常贴心的配置。
此外,车里还有一个13升的冷暖冰箱,夏天可以冰镇饮料,冬天可以加热牛奶,非常实用。
后排还有一个17.3英寸的大娱乐屏,可以让孩子在路上看动画片,再加上全车4个50瓦的无线快充面板,全家人的电子设备都能随时保持满电状态,可以说把一个家庭出行的所有需求都考虑进去了。
最后,我们来聊聊这台车的“硬实力”,也就是动力系统。
这次的插电混动版车型升级非常大,用上了岚图最新的“岚海智能超混技术”,而且是基于800伏高压平台的。
800伏平台带来的最直接的好处就是充电快。
它支持5C超充,这意味着在配套的充电桩上,给它巨大的电池充电,速度会非常快,可能就是你在服务区休息一下、喝杯咖啡的时间,就能补上几百公里的续航,大大缓解了长途出行的充电焦虑。
而且它的电池容量也很大,达到了62.5千瓦时,能让它在纯电模式下行驶350公里。
这个纯电续航里程,对于大部分家庭来说,已经足够覆盖一周的日常通勤和接送孩子了,完全可以当成一台纯电车来用,用车成本非常低。
而需要跑长途的时候,发动机又可以介入工作,没有里程焦虑。
除了插电混动版,它还有纯电版车型,续航里程达到了700公里,也属于目前市场上的主流水平。
值得一提的是,新款梦想家还配备了空气悬架和后轮转向功能。
空气悬架能让车子在经过颠簸路面时更平稳、更舒适,提供高级轿车一样的乘坐感受。
而后轮转向对于梦想家这样一台车长超过5米3的大车来说,是个非常实用的功能,它能让车子在掉头或者在狭窄的停车场里挪车时,变得异常灵活,开起来感觉不像一台这么大的车。
总的来看,2026款岚图梦想家这次的升级,可以说是全方位的。
它不仅在传统MPV看重的空间、舒适、豪华方面继续下功夫,更重要的是,它通过与华为的深度合作,在智能化方面实现了巨大的飞跃。
它要面对的竞争对手也都是市场上的强者,比如老牌霸主别克GL8,以及新能源市场的销量冠军腾势D9。
岚图梦想家这次选择的路线,就是用顶尖的智能科技来打造差异化,它想告诉消费者,未来的豪华MPV,不仅要坐着舒服,更要用着聪明、开着省心。
这台深度融合了华为技术的“新物种”,到底能不能在激烈的市场竞争中杀出一条血路,确实非常值得我们期待。
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