销量火爆的插混竟成老百姓的智商税？插混没电车省钱没油车省心？

兄弟们别再被忽悠了，插混就是两头不讨好的智商税。最近总有人问我，换车是选油车、纯电还是买插混？

说真的，如果你家里没有矿，没有固定充电桩，还总跑长途，我劝你千万别碰插混。为啥现在插混卖的这么火呢？

无非就是抓住了大家的顾虑，怕存电续航焦虑又想蹭新能源的福利。

确实插混能油能电不用交购置税，最起码现在不用交购置税，北上广深这些大城市还不限号，有的甚至停车还能免费2个小时，听着是不是特别香？但是这些都是表面功夫，等你买回家你就知道有多坑了。

首先声明，我可不是黑插混，而是实打实的分析他这个四大硬伤，每一点都戳中了车主的痛点。

纯电续航就是摆设。懂车帝你会看到，大多数插混纯电续航也就40~120km，为了高速不失速，还得强制保电20%，实际跑能跑多少，你自己算算。关键你一旦用过这个纯电的丝滑，动力足，噪音小，电费比油费省一大半儿，那你再也不舍得用油了，反而比纯电车主更焦虑，有空就想找充电桩充电。

没有电车就成了废柴擦滚，对比同级别油车要重一大截，毕竟多了什么电池电机电控，但发动机却非常的小，都是小排量的，一点儿5自吸的，还有3缸发动机，马力小的可怜，有电的时候一条龙动力响应快，还安静，没电用油的时候那就是一条小毛毛虫，发动机噪音贼拉大，油耗也不低，开着比油车还费劲，驾驶体验直接拉跨。

后期的故障率翻倍。油车有发动机、变速箱，电车有电机、电池、电控，而插混呢？这些全占齐了全活儿，结构相当的复杂，你开个10年8年的出故障率的几率远比油车和电车要高得多，到时候修下来又是一笔不小的费用。

第四、终身质保全是套路，很多厂家吹的是天花乱坠，说插混终身质保，但是只要你敢在外边儿修一次做一次保养，质保直接作费，必须得乖乖的去4S店任人宰割，保养费比油车还贵，纯属被厂家是捆绑消费。

兄弟们说句大实话，插混就是高不成低不就，想省成本不如纯电，想省心耐用还不如油车，你看似解决了所有问题，实则把所有缺点他都占全了。