2020款宝骏RS-5值得买吗？当年的智能家用SUV，现在看依旧能打

作为宝骏品牌向上的一款重磅车型，2020款宝骏RS-5刚上市时就凭借高颜值、高智能的标签，吸引了不少家用车消费者。

如今这款车已经停售，但二手车市场依旧有不少车源，很多打算买代步家用SUV的朋友，都好奇它到底怎么样。今天就从外观、空间、动力、配置等方面，全面测评这款车，看完就知道值不值得入手。

外观前卫年轻化，摆脱廉价感

2020款宝骏RS-5彻底摆脱了以往宝骏车型的朴实风格，整体设计十分前卫，放在当下也不过时。前脸采用星辉式点阵进气格栅，搭配分体式大灯设计，上方细长的日间行车灯犀利感拉满，下方主光源大灯造型圆润，辨识度超高，全新的宝骏车标也让整车档次感提升不少。

车身侧面线条流畅，悬浮式车顶搭配18英寸轮毂，加上硬朗的腰线，运动感十足。车身尺寸为457018701720mm，轴距2700mm，属于紧凑型SUV的主流身材，比例协调耐看。车尾部分，贯穿式尾灯是点睛之笔，点亮后效果惊艳，配合层次感分明的尾部线条，整体造型年轻又大气，不管是家用还是年轻人代步，都很有面子。

空间宽敞实用，家用代步无压力

空间表现是家用SUV的核心，2020款宝骏RS-5在这方面做得十分出色。2700mm的轴距带来了宽裕的乘坐空间，身高175cm的乘客坐进前排，头部空间有一拳余量；坐到后排，腿部能有两拳多的距离，头部也有一拳左右，满载五人也不会觉得拥挤，后排地板近乎纯平，中间乘客乘坐也不会憋屈。

车内储物空间设计很贴心，门板、中控、扶手箱都有充足的储物格，手机、水杯、随身小物件都能妥善安放。后备箱常规容积够用，日常买菜、购物、放行李箱完全没问题，后排座椅支持四六比例放倒，放倒后空间大幅拓展，偶尔拉大件物品也能轻松应对，对于三口之家或者四口之家来说，空间实用性拉满。

动力平顺省油，家用代步刚刚好

动力方面，2020款宝骏RS-5搭载1.5T涡轮增压发动机，分高低功率版本，低功率版本最大功率147马力，峰值扭矩250N·m；高功率300T版本最大功率177马力，峰值扭矩290N·m，匹配6挡手动或模拟8速CVT变速箱，这套动力组合主打家用平顺性。

日常城市代步，起步轻快，油门响应积极，CVT变速箱换挡丝滑，没有顿挫感，市区跟车、通勤开着很舒服。高速行驶时，动力储备足够，超车也比较轻松，不会有乏力的感觉。油耗方面表现也很亲民，综合油耗大概7.5-8.5L/100km，加92号汽油就行，养车成本不高，对于家用车来说，燃油经济性很友好。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校偏向舒适，能过滤掉路面大部分颠簸，日常行驶舒适性不错。

配置丰富智能，性价比十分突出

2020款宝骏RS-5当年主打卡智能牌，配置在同级别车型里堪称厚道。全系标配10.25英寸中控大屏、全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、胎压显示、双安全气囊等基础配置，日常使用完全够用。

中高配车型更是诚意满满，配备了全速自适应巡航、主动刹车、车联网、智能语音控制、360度全景影像、全景天窗、皮质座椅等实用配置。智能语音系统能轻松控制导航、音乐、空调等功能，开车时操作更安全；全速自适应巡航跑高速时能大幅减轻驾驶疲劳，360度全景影像让停车倒车更便捷，对于新手司机也十分友好。当年新车指导价9.68-13.58万，如今二手车市场价大概4-6万，花小钱就能买到这么丰富的配置，性价比超高。

总结

整体来看，2020款宝骏RS-5是一款十分称职的家用SUV。外观年轻耐看，空间宽敞够用，动力平顺省油，配置丰富智能，完全能满足日常通勤、家庭出行的需求。虽然它也有一些小不足，比如高速隔音效果一般、内饰用料以塑料为主，但结合它的定位和价格来看，这些小缺点完全可以接受。

如果你的预算在5万左右，想买一台空间大、配置全、好开省油的家用二手SUV，2020款宝骏RS-5绝对是靠谱选择，不管是家用代步还是新手练手，都非常合适。