现在的电动车虽然方便, 但跑长途时电量老是让人提心吊胆, 突然掉电更是吓人。
不过, 混动车就很好地解决了这个烦恼, 市区里用纯电开车很省钱, 上了高速又能用油, 续航里程一下就长了很多, 而且加油也很快, 不会耽误时间。
大家都知道, 过去丰田的混动技术那可是世界第一, 每年卖出去一千多万辆车, 其中七成都是混动车, 可见丰田在混动这块确实厉害。
可也就这几年, 中国的新能源车发展得飞快, 电池和智能驾驶系统都比外国强很多, 甚至有人说已经是遥遥领先了。
那咱们国产的混动车到底怎么样呢, 跟丰田它们比起来, 差距还有多少呢?
咱们先看看现在最厉害的几家国产混动车企。比亚迪的DM-i和DM-p技术, 现在卖得最好, 市场占有率也是第一。它主要靠电来开, 就算电池没电了, 油耗也才2.5到3.8升每百公里, 发动机把油转化成动力的效率也很高, 能到46%。
纯电能跑120到200公里, 加满油充满电能跑2100公里。开起来又稳又安静, 还能上绿牌, 价格也不贵, 所以很多人买来当家用车或者跑网约车。长城有柠檬DHT和Hi4技术, 它的变速箱挡位多, 还有四驱功能, 跑高速或者越野都很给力, 特别是Hi4的电四驱, 反应速度特别快。
就算电池没电了, 油耗也才4升左右, 满油满电能跑2000多公里, 很适合SUV或者喜欢越野的人。吉利的雷神Hi·X和Hi·P技术也特别牛, 发动机把油转化成动力的效率能达到47.26%, 这在全球都算顶尖水平了。
它有3到4个挡位的变速箱, 任何速度下都能直接用发动机驱动, 亏电油耗只有2.8到3.5升每百公里, 动力足, 高速开起来还很省油。
还有一些也很不错的国产混动车。奇瑞的鲲鹏DHT技术, 用的也是3挡变速箱, 开起来很皮实耐用, 适合普通家庭用。长安的iDD技术, 是插电混动, 电池比较大, 纯电模式能跑很远, 在市区里几乎不用油。荣威的DMH 6.0技术, 发动机的转换效率能达到48.1%, 加满油充满电能跑2050公里。
而说到丰田的混动技术, 它的核心特点是不需要插电充电, 发动机主要就是用来发电的, 不会直接驱动车轮跑。它的电池比较小, 大概2度电左右, 也不能外面插充电枪。
优点是, 在市区里开起来很平稳, 也比较安静, 市区油耗在3.9到5.3升每百公里, 而且不用操心充电的事, 开起来跟油车差不多。但缺点就是, 一旦上了高速或者爬坡, 油耗就会一下子上去, 可能达到10升以上。
它也没法纯电跑很远, 也不能上绿牌, 电池小, 能量回收效果也不太好。那这样一看, 国产混动跟丰田混动到底差多少呢?
从技术上看, 国产混动现在是全面领先的。它们主要都是插电混动, 也就是既能用油也能用电。电池很大, 一般有15到30度电, 纯电模式能跑100到200公里, 有些车企甚至能把纯电续航做到500公里以上, 这样就能上绿牌, 省下不少买车钱, 还能用快充给电池充电。
跟纯燃油车比起来, 平时开车花的钱少太多了。而丰田混动呢, 它们不插电, 电池小, 也不能纯电跑, 只能上蓝牌, 也不能快充。
油耗对比起来, 差别就更大了。在市区里, 丰田混动大概是4到5升每百公里, 国产混动就算电池没电了, 油耗也差不多是3.5到4.5升, 挺接近的。但要是跑高速, 速度到120公里每小时的时候, 丰田混动大概要6到7升油, 国产的多挡混动车就厉害了, 只要4.5到5.5升, 能省15%到20%的油。
如果看满油满电能跑多远, 丰田混动大概是1000到1500公里, 国产混动直接翻倍, 能跑到2000到2100公里。
再说说动力, 国产混动的电机功率大, 加速反应快, 提速也很快, 从0加速到100公里每小时只要7到8秒。而丰田的车动力就有点肉了, 需要9到10秒。安静程度方面, 国产车在市区里基本都是纯电开, 几乎没有声音, 而丰田的发动机经常启动, 噪音就比较大。
跑高速的时候, 国产车因为有多个挡位直接驱动, 发动机转速可以保持得比较低, 所以也比较安静, 丰田的发动机就得一直高转速工作, 声音会比较吵。
买车的花费上, 国产混动车占了绝对优势。同样级别的车, 国产的要比丰田便宜3到8万元。用起来也省钱, 国产车平时可以纯电开, 一年电费大概就1200块钱, 丰田混动都是用油, 一年油费可能要7000块左右。
政策上, 国产混动能上绿牌, 不用摇号, 还免购置税, 丰田混动只能上蓝牌, 就没什么优惠了。
不过话说回来, 在车子的可靠性跟保值方面, 丰田还是稍微有点优势的。毕竟丰田在混动这块积累了二十多年经验了, 电池也小, 结构相对简单, 所以故障率比较低, 三年后的保值率大概能有65%。
而国产混动技术发展才5到8年, 电池大, 电子控制系统也更复杂一些, 所以故障率会稍微高一点, 三年后的保值率大概是45%。总的来说, 国产混动在技术、油耗、动力、买车和用车成本, 还有政策上都比丰田强很多。
只有在长时间使用的可靠性跟以后卖车时的保值率上, 丰田还稍微占点便宜。要是你主要为了家用或者上下班代步, 那比亚迪DM-i就很适合你, 如果经常跑高速或者喜欢越野, 长城Hi4会更好。
但要是你只在市区里开开, 又不想充电, 那丰田混动也还是可以考虑的。
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