比亚迪全新元PLUS尺寸直跳中型，车长拉长20cm轴距2770mm，5分钟闪充激光雷达配置到位，空间动力补能精准解决用户痛点

比亚迪全新元 PLUS的申报信息出来了，新车尺寸直接升级，长宽高是4665毫米，1895毫米，1675毫米，轴距达到2770毫米，现款车长只有4455毫米，新款硬是加长了20厘米左右，这样空间就跟中型SUV差不多，后排坐三个人轻松，后备箱放婴儿车或者露营东西也够用。

设计方面，车头还是用元 PLUS那种梯形封闭中网，线条学了大唐的风格，看起来稳重不少，还能选装激光雷达，这种东西能让车自己帮忙开车，日常上下班用辅助驾驶，高速上领航都行。

动力部分，新车有200千瓦和240千瓦两种电机，城市里开或者高速超车都稳。最牛的是充电，用第二代刀片电池加闪充技术，从10%充到70%只要5分钟，在零下20度的冷天，12分钟就能到97%，不管用什么充电桩，速度都比普通车快30%到50%，跑长途的时候不用在桩边等半天，喝杯咖啡就补了大半电。

尺寸变大后，空间利用更好，开车带家人出门，后排腿部空间多，行李箱口也宽，塞日常用品或者周末野营的帐篷睡袋什么的，一次性放得下。激光雷达装上，车子能更好地看路避障，城市堵车时自动跟车，高速上保持车道，减少开车累。

电机功率高，低速起步快，爬坡不费劲，240千瓦那款推背感强，超车稳当。闪充技术关键在电池耐用，刀片电池本来就安全，闪充还快，冬天不掉电多，夏天不热，充电桩兼容性好，公共桩家用桩都行，长途旅行规划简单，中间停一次就续航够。

整体配置结合，空间够用，动力响应快，充电时间短，智驾辅助实用，用户平时开车遇到的空间小，动力弱，充电慢这些问题，都直接针对。车身线条流畅，前脸大气，侧面腰线拉长视觉上更修长，轮毂设计简洁，搭配大尺寸轴距，操控平衡。

内饰预计继承比亚迪风格，屏幕大，中控操作直观，语音控制响应快，连接手机导航音乐都方便。电池组位置低，重心稳，转弯不晃，日常停车位适应性强。选装激光雷达后，软件更新就能解锁更多功能，像自动泊车，识别行人，夜间行车安全高。

动力输出平顺，电动车噪音小，加速安静，高速稳定。补能效率高，实际用下来，一天通勤加周末短途，基本一周充一次就行，省时省心。