33万硬派越野王炸来袭!坦克330 V6登场,卢比肯你慌不慌?

33万硬派越野王炸来袭!坦克330 V6登场,卢比肯你慌不慌?

太炸了!

33万硬派越野王炸来袭!坦克330 V6登场,卢比肯你慌不慌?-有驾

一台3.0T V6、前后硬桥的硬派越野车,直接喊价33万。

以前网上那帮人喷坦克300前悬太长、2.0T不够猛、这里差点意思那里不够纯粹……好家伙,长城这次不光听劝,还直接掀桌子了!

你要的,全给你;你没敢想的,也塞给你。这不叫升级,这叫“贴脸开大”。

以前总有人说:国产车配置高、价格香,就是差点“味道”。

现在呢?V6发动机的咆哮、硬桥结构的纯粹、越野该有的硬核配置,全都堆满了。33万,你买进口越野只能摸到门边,买它却能直接拿到入场券。

性价比?简直是把天花板捅穿了。

但有趣的事来了——

就算这车性能碾压同价位一切选手,就算它越野能趟水爬山、公路也不怂,你开出去,停路边。

不懂车的朋友凑过来:“这车真虎实,二十来万吧?”

懂车的朋友眯眼一看:“哟,长城啊。”

那一瞬间,心里会不会“咯噔”一下?

33万硬派越野王炸来袭!坦克330 V6登场,卢比肯你慌不慌?-有驾

是啊,国产车早就不是当年的吴下阿蒙了。

它能给你大排量、给你真结构、给你所有硬核玩家梦寐以求的东西,甚至价格还只有别人一半。

可人心里的那道坎,偏偏比越野路上的交叉轴还难跨过去。

车标背后那点“江湖地位”,那点所谓的情怀溢价,像一层看不见的膜,隔着实力与认可。

说白了,现在国产硬派越野就像班里那个突然开窍的学霸——

卷子分数碾压全场,解题方法又快又狠,但有人还是嘀咕:“他以前成绩一般啊……”

你说这是偏见吗?是。

但打破偏见,从来不是只靠分数就够了。

它需要时间,需要一次又一次的证明,需要你开着它真的去了沙漠、爬了岩石、蹚了河,然后回头说:“这车,真行。”

所以坦克330这步棋,狠在哪?

33万硬派越野王炸来袭!坦克330 V6登场,卢比肯你慌不慌?-有驾

它不仅仅是在卖一辆车,更像在下一封战书——

对着所有还在靠标说话的品牌,对着所有心里还在嘀咕“国产不行”的人,对着硬派越野那个固若金汤的旧江湖。

它摆明了告诉你:你们要的,我能做;你们嫌贵的,我卖便宜;你们觉得不可能的,我直接甩在桌上。

也许今天还有人会纠结车标,

但明天呢?

当越来越多的人用33万,享受到原来百万级硬派越野的乐趣;

当“长城”两个字,在越野圈里变成“靠谱、硬核、真香”的代名词——

那些关于面子的纠结,会不会慢慢让位于实力的快乐?

那么最后小编想问:33万的坦克330和贵一倍的进口越野,你会选谁?是选个标,还是选个真能带你野的伙伴?

以上纯属个人观点,欢迎关注、点赞,素材来源于网络,如侵联删。

0

全部评论 (0)

暂无评论