我的日产轩逸是22年3月买的，到现在已经跑了快四万七千公里了，油耗平均下来是5.1，这期间我还没给它做过大保养呢。前几天我特地去了趟4S店问了下，他们给列了一堆项目，算下来总共要花一千七百九十七块钱。
具体清单里有这些，首先是换机油和机油滤芯，这个他们说我有个提前升级好的套餐，就不用另外花钱了，听着还挺好。接下来是换变速箱的油，这个要六百七十六块钱。还有个清洗节气门的项目，就是洗洗发动机里控制进气的那个阀门，要两百五十三块。
再就是清洗发动机里烧油那块的积碳，这个要两百八十块钱。然后是换刹车油，三百九十四块。最后两个是换空气滤芯和空调滤芯，分别要七十四和一百二十块。
琢磨了下，这次保养我肯定是要换机油机滤，还要换变速箱的油，以及刹车油。至于洗节气门和清积碳这两个项目，我觉得好像没啥必要，特别是清积碳，感觉车子开着没毛病，不用特意去折腾它。空气滤芯和空调滤芯我本来想着自己换，毕竟能省点钱，但是轩逸的空调滤芯装的地方是真的不太好操作，有点纠结是自己硬着头皮换呢，还是干脆让店里顺便弄了。雨刮器我已经决定自己买博世的换上，那个倒是挺简单的。
很多人都对这些保养项目有自己的看法。就拿换变速箱的油来说，不少老司机都说，轩逸这种车子，如果开得不狠，没必要这么早就换变速箱的油，基本上十万公里甚至更久再考虑都行，有些车甚至到报废都不用动它。
太早换了，或者换的油不对，有时候反而会出问题。而且，原厂的变速箱油，没那么快就坏掉。
至于那个清洗节气门和清积碳的项目，除非你车子开起来感觉没劲，或者怠速的时候抖得厉害，油耗突然增高了，一般才需要去弄。要不然车子好好的，没啥异常表现，花这钱去洗这些东西，很多人都觉得是多余的，清理不好可能还会弄出别的问题来。
这些钱省下来，用在更实用的地方，比如买好点的机油，或者换一些易损件，可能更划算。
空气滤芯和空调滤芯这种东西，其实自己动手换，或者去外面小店换，能省下不少钱。因为它们本身配件不贵，4S店主要赚的就是工时费。空调滤芯换起来确实麻烦点，不过网上有很多教程，拆个手套箱就能搞定，多试几次也就熟了。
很多人都会选择自己买品牌滤芯，然后找个时间在家自己搞定，既能保证质量，又不用花冤枉钱。
其实很多人都觉得，4S店列出来的项目，有很多都是为了赚钱，并不是真的有必要。他们总是把一些大保养的概念说得很玄乎，搞得车主觉得不做好多项目，车子就会出问题。
但是，很多有经验的车主都明白，车子没啥异常的时候，只要按时换机油机滤这种基础项目就行了，没必要过度保养。过度保养不仅费钱，有时候不专业的操作反而会给车子带来新的毛病。
所以，大家在做保养的时候，最好多问问，多了解一下，不要被4S店推荐的所有项目都给忽悠了。毕竟，真正懂车的人都知道，有些项目，等到车子跑了八万甚至十万公里以后再考虑都来得及。
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