最近本田的NX 500就要上市了，那么现在的NX 400还值不值得大家买呢？
很多骑手都把NX 400叫做高原不死鸟，因为它特别耐用、省油、续航长，跑长途也很靠谱，性价比还很高。
在三万块钱左右的摩托车里，如果要进藏或者跑远路，它几乎成了大家默认的好选择。
不过呢，这台车在网上也一直有人吐槽，说它配置太老、设计也过时，一些小细节也做得比较粗糙，甚至连仪表盘上的字都被人嫌弃。
但是啊，实际卖出去的销量可骗不了人，很多嘴上说着不喜欢的人，最后还是把它骑回家了。
现在NX 500眼看就要登场了，问题也就跟着来了，NX 400现在到底还能不能入手？
那些一直等着看的摩友，这次是不是真等到好时机了？
咱们一块儿好好聊聊。
说起NX 400的外观，很多人可能第一眼觉得不怎么样，毕竟它看着小小的不太时髦，也不追求那种特别锋利的设计。挺有意思的是，你真把它放到日常使用里再看，就会发现它其实挺合理的。
比如它的挡风板和车头罩是连在一起的，挡风板下面有进风口，加上车内的一些盖板，还有大灯两边的缝隙，这些都能帮着把空气引走。这样一来，骑起来既能挡风，操作起来又很灵活，平衡得挺好的。
现在不少旅行摩托车，像450 MT、骁600这些，都在用这种先考虑功能的设计思路，它们的风格也慢慢变得差不多了。所以说呢，虽然NX 400第一眼看着不那么惊艳，但它越看越顺眼，主要还是因为它真的很实用。
要说NX 400最厉害的地方，那肯定就是它那台399cc水冷双缸发动机了。前面大家说的，它能被叫做高原不死鸟，就是因为这发动机特别给力。它的动力输出虽然不猛，但非常稳定。
在市区里低速骑行时，油门反应很顺滑，跑长途也让人很放心，就算开快了也很稳，不会飘，让人觉得心里有底。而且，它还用了滑动离合器，这样换挡更顺畅，再加上它的电子燃油喷射系统，踩油门加速也挺麻利。
这样不光省油，关键是它对油品的质量要求不高，随便加什么油都能跑。骑长途的时候，很多车你得一直担心它会不会出问题，但NX 400就不一样，它就像一个安静的老朋友，一直把你稳稳地带到目的地。
它也有点本田车的特点，就是转速高的时候感觉没那么有劲，骑起来比较平淡，更适合那些喜欢轻松骑车的人，不是那种追求速度和刺激的骑手。
接着说说这车的舒服度，如果是2025款的NX 400，带着三个边箱跑起来，最快能到差不多140公里每小时。它在发动机转速四千到六千之间，会有一点点轻微震动，但控制得特别好，几乎感觉不到。
所以就算你骑很久，手腕和屁股都不会觉得麻或者疼，这可是在数据表上看不出来的真切感受。不过呢，正因为它的动力输出太顺了，骑久了反而容易让人觉得犯困，好像不用思考就能一直骑下去。所以骑远路的时候，还是得多停下来休息休息，放松一下。
还有啊，咱们看看车身和通过能力方面。NX 400空车加满油大概有197公斤重，座椅高度是802毫米。像一米六身高的骑手，基本能用脚尖碰到地，所以骑起来也挺容易上手的。不过要是身高一米八以上的长腿骑手，可能会觉得腿部空间稍微有点挤。
它的底盘离地面最近的地方有160毫米，这也就说明了，它更适合在平整的柏油路或者稍微有点不平的小土路上跑，不是那种专门用来玩极限越野的。这样来看，它正好符合它作为一辆长途旅行摩托车的定位，专心跑远路。
再来就是它的续航能力，这可是能让它成为进藏首选的关键。NX 400的油箱有16.5升，平时百公里油耗大概是3.5升。如果去海拔三千米以上的高原地区，油耗甚至还能更低，差不多每百公里3升。这样算下来，加满一箱油能跑四百到六百公里。对于那些路线很长，路上加油站又少的地方来说，这个续航能力就特别重要了。它能让你心里更有底，不用总担心没油，踏踏实实地跑完一趟旅程。
随着新的NX 500马上要来了，NX 400是不是就要被淘汰了呢？其实NX 500是升级版，是由五羊本田把零件组装起来的，它的升级就是冲着跑长途的需求去的。
比如它的发动机排量从399cc变成了471cc，油箱也从16.5升增加到了17.5升。新的发动机最大能发出35千瓦的力，最大扭矩有45牛米，而且行车电脑也重新调校过了，起步的时候会感觉更有劲，更容易控制。
不过呢，真正让NX 500和老款不一样的地方，是它那套e-Clutch电子离合系统。有了这个，你起步、加减档、停车都不用捏离合器了，完全不用担心会突然熄火。它也保留了手动模式，这样新手操作起来更简单，老手也能享受到自己换挡的乐趣。
咱们聊聊大家最关心的价格和怎么选。根据现在车型的价格来估算一下，新的NX 500手动离合版本，价格大概会在三万一到三万二左右。带电子离合器的版本呢，估计要三万六上下。现在NX 400的二手车市场，价格还挺坚挺的，差不多都在两万五以上。
但是呢，一旦NX 500正式上市了，那么NX 400的新车和二手车价格肯定会降下来。所以说，那些一直犹豫着没买的摩友，这次可能真等到了一个好机会。大家可以好好琢磨琢磨，看看是不是现在出手或者考虑升级的时候了。
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