每年冬天，因为车窗起雾手忙脚乱开空调，白白浪费的汽油加起来能灌满好几个游泳池。 暖风除雾其实是条弯路，玻璃是暂时热了，可车里人呼出的湿气根本没排出去，不到十分钟雾气又糊上来。 老司机们早就悄悄换招了，不费一滴油，车窗缝开条缝，比什么高科技都管用。
起雾根本不是车坏了，就是初中物理那点事儿。 车里人喘气、衣服潮湿，水汽多得能拧出水。 这些热乎乎的水汽撞上冰凉的玻璃，瞬间就凝结成一片白茫茫。
玻璃越冷，车里越潮，这雾就来得更猛。 下雨天就更别提了，脚垫都是湿的，雾气简直是以秒计算的速度往上爬。
很多人第一反应是扭开暖风开关。 暖风得等发动机热起来才有劲儿，冷车时吹出来的风比空调还凉。 就算热风来了，也得对着玻璃吹上好几分钟才能见效。 着急上班上学的时候，谁能等得起这五六分钟？ 更憋屈的是，好不容易雾散了，一关暖风，得，又白忙活了。
开空调冷风除湿确实快一点。 按下AC键，压缩机一工作，能把车内湿气抽走不少。 可大冬天开冷气，车里人冻得直哆嗦，这滋味实在不好受。 而且压缩机靠发动机带动，说完全不费油那是骗人的，短途跑跑实在不划算。
真正的“笨方法”简单到让人不敢相信。 把驾驶座和副驾驶的车窗，各摇下来一条两指宽的缝。 不用太大，就两三厘米。 神奇的事情发生了，车外干冷的空气涌进来，车内湿热的空气被挤出去。 空气一对流，湿度表指针都能看着往下掉。
你盯着玻璃看，雾气就像被一只无形的手擦掉。 快的话三十秒，慢的话两分钟，眼前就一片透亮了。 这个方法完全零成本，发动机转速都不带变的，省下的油钱日积月累可不是小数。 在市区开、等红灯的时候用这招，安全又高效。
当然跑高速时开窗不行，风噪太大还影响安全。 这时候就得请空调系统帮忙了。 记住一个关键动作：一定要按下“外循环”按钮。 这个按钮图标通常是一辆小车带着个箭头从车外指向车内。 它的作用是把外面干燥的空气抽进来。
同时，把A/C开关也打开。 别心疼，冬天压缩机负载小，多耗的那点油几乎可以忽略不计。 出风口方向拧到对着前挡风玻璃吹，风量调到中档就够。 温度可以设成22度左右，体感舒适。 这套组合拳打下来，除湿效率最高。
千万别用“内循环”。 内循环是把车里的湿气反复加热再吹到玻璃上，等于在锅里蒸馒头，越蒸湿度越大。 雾气只会越来越重，根本除不干净。 后挡风玻璃起雾，找那个长方形带三条波浪线的按钮，那是电加热丝，专治后窗。
想一劳永逸？ 提前处理效果更持久。 家里洗碗的洗洁精兑水，比例大概1份洗洁精配10份清水。 用软布蘸着，把玻璃内侧彻底擦一遍，等它自然风干后再用干布抛光。 洗洁精里的活性成分会在玻璃上形成一层亲水膜。
水汽碰到这层膜，会平铺成均匀的水膜，而不是聚成一颗颗碍事的小水珠。 视线完全不受影响，效果能顶好几天。 网上卖的专用防雾剂原理类似，持久性更强些，一次处理能管一两周。 算是花小钱解决大麻烦。
有些土办法可得小心。 直接往玻璃上倒热水想化雾？ 温差太大，玻璃分分钟裂给你看。 用没稀释的洗洁精或肥皂水乱涂，干了之后全是油花花的光晕，太阳一照根本睁不开眼。 行车途中伸手擦玻璃更是危险动作，方向盘一歪就可能出事。
雨天开车，湿度爆表。 可以先把车窗开条小缝，同步打开空调外循环和A/C。 双管齐下，除湿速度最快。 平时保养也别忽略，空调滤芯脏了会堵住进风，影响除湿效率。 车里最好别放湿淋淋的雨伞和抹布，它们都是移动的加湿器。
说到底，车窗起雾是个安全问题。 视线模糊的那几秒钟，足够一场事故的发生。 那些被我们忽略的物理原理，往往比复杂的机器更可靠。 下次雾气蒙住车窗时，你是选择继续和空调按钮较劲，还是摇下车窗，让自然的风帮你解决这个老难题？
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